La 'virée' du samedi de MamyJoe et PapyKy...
C'est plus ou moins ce circuit, car l'on recherche toujours, malgré le GPS.
Passage chez 'Route56' et y passé au moins deux heures avec pas mal de personnes avec un bon soleil...
C'est chez 'Route 59' ou PapyKy a parlé pas mal de temps avec l'expert.
Pas trop propiste pour faire de bonne
Mais j'ai quand même reçu une approche d'une estimation pour le THC-650, NON....
le type, n'en revenais pas de ce que PapyKy a réalisé en 2 ans.
Surtout quand je lui ais monter les photos
Après petite visite au petit fils Maxime à THY le Château, pour finir au Moulin des Fagnes...
Pour aller voir l'avancement du remplacement de la gouthiere arrière de l'habitation de Maxime.
Et qui m'a dit.... comment l'on aurait fait sans l'échafaudage que tu nous a prêté....
Oui, PapyKy en a réaliser 16 éléments en construsion soudée en tube de chauffage en acier sais plus... 197x....
Une belle rendonnée en ce beau samedi d'autonne, A plus,
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- Âge 77 ans
- Anniversaire Juillet 23, 1947
-
Genre:
non spécifié
-
Ville:
Belgique/Charleroi/Ransart
-
Année:
Chrysler Grand Voyager 2.5 TD 1995 - 580.xxx Km, 08/2017.
-
Energie:
Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD 2004 - 366.xxx Km, 04/2019.
-
Km actuel:
Mercedes 508D est le THC-650 de 1975 - Ford Transit 2.5 1991 - Toyota Cressida de 1981
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Excellent
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Messages que j'ai postés
Dans le sujet : Modification Ligne Alimentation Pompe Injection
03 October 2024 - 06H29
Salut à tous.
Oui le godet était en verre dans celui retiré, mais ne pose pas de risque,
celui-ci est en PVC qui est plus grand, qui est un filtre de chauffage central 'fioul'.
Le voila en place, comme j'ai rempli ce 'godet' en carburant.
Démarrage du moteur qui tourne sur la réserve dans le pompe d'injection Bosch.
Et le peu d'air qui est dans le circuit, ne dérange pas le démarrage du OM314 de 3784 cc.
Tout est dit sur les infos de cette vidéo....
Salut à vous.
Sur ce moteur OM314 de 1975, un Mercedes 508D de 1975,
modifié par PapyKy en 1985/86, en TraficHomeCar-650.
https://cnc-papykyka...t.be/f29-THC...
Le préfiltre est compliqué à réaliser son entretien,
pas l'accès par le haut ou par le bas, donc,
deux autres préfiltre et filtres en supplément dans l'aile du véhicule.
https://cnc-papykyka...t.be/f29-THC...
L'on peut voir ici, une entrée d'air, sur la nippe (côté entrée de carburant du préfiltre)
qui était mal serré, et ce point sert également de fixation du préfiltre métallique,
Un coup de clef et ce problème fut remédier,
cela grâce aux tuyaux en PVC, qui permettent de bien visualiser les entrées d'air du circuit.
Merci de votre visite sur le forum du "BricAuBoisAuFer" de PapyKy.
https://cnc-papykyka...it.be/index.php
Merci à tous ceux qui ont visionné cette petite vidéo.
Bonne route a tous
Oui le godet était en verre dans celui retiré, mais ne pose pas de risque,
celui-ci est en PVC qui est plus grand, qui est un filtre de chauffage central 'fioul'.
Le voila en place, comme j'ai rempli ce 'godet' en carburant.
Démarrage du moteur qui tourne sur la réserve dans le pompe d'injection Bosch.
Et le peu d'air qui est dans le circuit, ne dérange pas le démarrage du OM314 de 3784 cc.
Tout est dit sur les infos de cette vidéo....
Salut à vous.
Sur ce moteur OM314 de 1975, un Mercedes 508D de 1975,
modifié par PapyKy en 1985/86, en TraficHomeCar-650.
https://cnc-papykyka...t.be/f29-THC...
Le préfiltre est compliqué à réaliser son entretien,
pas l'accès par le haut ou par le bas, donc,
deux autres préfiltre et filtres en supplément dans l'aile du véhicule.
https://cnc-papykyka...t.be/f29-THC...
L'on peut voir ici, une entrée d'air, sur la nippe (côté entrée de carburant du préfiltre)
qui était mal serré, et ce point sert également de fixation du préfiltre métallique,
Un coup de clef et ce problème fut remédier,
cela grâce aux tuyaux en PVC, qui permettent de bien visualiser les entrées d'air du circuit.
Merci de votre visite sur le forum du "BricAuBoisAuFer" de PapyKy.
https://cnc-papykyka...it.be/index.php
Merci à tous ceux qui ont visionné cette petite vidéo.
Bonne route a tous
Dans le sujet : Modification Ligne Alimentation Pompe Injection
03 October 2024 - 03H16
Le peu de courage est revenu à PapyKy ce matin...
Après avoir été hier au....
Pour l'inspection de la 'bête'....
Mais pas encore 'tout neuf'......
Me reste a placer le préfiltre et les tuyaux,
je ne devrais pas purger, car je vais remplir le gobelet de carburant,
le peu d'air, va retourner au réservoir, dè les premier tour du moteur,
qui va avoir assez de carburant dans la pompe d'injection, pour démarrer.
Après avoir été hier au....
Pour l'inspection de la 'bête'....
Mais pas encore 'tout neuf'......
Me reste a placer le préfiltre et les tuyaux,
je ne devrais pas purger, car je vais remplir le gobelet de carburant,
le peu d'air, va retourner au réservoir, dè les premier tour du moteur,
qui va avoir assez de carburant dans la pompe d'injection, pour démarrer.
Dans le sujet : Les petites sortie du THC-650 de PapyKy en 2024
03 October 2024 - 09H04
PapyKy a rendez vous ce WE pour une extimation pour le THC-650 de 1975.
Bonne routes a tous, PapyKy.
https://www.route59.be/
Bonne routes a tous, PapyKy.
https://www.route59.be/
Dans le sujet : Modification Ligne Alimentation Pompe Injection
01 October 2024 - 05H23
Bonsoir à tous.
Cela fait quelque temps que j'ai placé un second préfiltre après celui interne au réservoir.
Celui-ci est fait de grosses mailles métalliques, prévu pour de grosse 'misère'.
Et j'ai constater qui celui-ci était trop souvant a vider c'est de trop pour PapyKy...
Comme ici en 2021, donc cette fois, c'est de trop OUI, trop petit...
Cette fois, PapyKy n'en peut plus, il passe à un plus grand !!
(cela est prévu pour les chaudiére a fioul) Peu importe, c'est du carburant, NON mais....
Sauf que c'est en filetage en pouce (1/4 gaz) et qu'à cela ne tienne...
On va de toute façon y placer par des tuyaux en PVC, donc...
Et pas de fixation, puisque c'est prévu sur conduite rigide en cuivre le plus souvent.
Donc, un support en tole d'aluminium de 2 mm est plier
et foré pour sa fixation au raccord d'une des 'nippes'
ou il est prévu de le fixer avec un joint, donc c'est tout juste, la tôle fera office de joint.
Reste a touver une 'site' bien visible sous l'aille droite du THC-650
pour une vérification rapide, et facile a vider rapidement .
Mais ce sera pour demain si PapyKy
En a le courrage Hiiiiiiii.
Cela fait quelque temps que j'ai placé un second préfiltre après celui interne au réservoir.
Celui-ci est fait de grosses mailles métalliques, prévu pour de grosse 'misère'.
Et j'ai constater qui celui-ci était trop souvant a vider c'est de trop pour PapyKy...
Comme ici en 2021, donc cette fois, c'est de trop OUI, trop petit...
Cette fois, PapyKy n'en peut plus, il passe à un plus grand !!
(cela est prévu pour les chaudiére a fioul) Peu importe, c'est du carburant, NON mais....
Sauf que c'est en filetage en pouce (1/4 gaz) et qu'à cela ne tienne...
On va de toute façon y placer par des tuyaux en PVC, donc...
Et pas de fixation, puisque c'est prévu sur conduite rigide en cuivre le plus souvent.
Donc, un support en tole d'aluminium de 2 mm est plier
et foré pour sa fixation au raccord d'une des 'nippes'
ou il est prévu de le fixer avec un joint, donc c'est tout juste, la tôle fera office de joint.
Reste a touver une 'site' bien visible sous l'aille droite du THC-650
pour une vérification rapide, et facile a vider rapidement .
Mais ce sera pour demain si PapyKy
En a le courrage Hiiiiiiii.