Petite sortie broc du samedi, pour MamyJoe.
https://www.youtube....VxZacgRq1MvHS7g
Et PapyKy au volant....
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- Birthday July 23, 1947
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Genre:
non spécifié
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Belgique/Charleroi/Ransart
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Année:
Chrysler Grand Voyager 2.5 TD 1995 - 580.xxx Km, 08/2017.
-
Energie:
Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD 2004 - 366.xxx Km, 04/2019.
-
Km actuel:
Mercedes 508D est le THC-650 de 1975 - Ford Transit 2.5 1991 - Toyota Cressida de 1981
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Les petites sortie du THC-650 de PapyKy en 2024
30 June 2024 - 07H03
PapyKy va placer un auvent sur le THC-650.
19 June 2024 - 12H08
Salut au suiveur du
Voila le projet a réalisé
Un ami, en avait commandé un de 5 m et avait reçu celui de 4 m,
et le vendeur, n'était jamais venu le reprendre,
était encore dans boite carton et me l'a donné, Merci à lui.
Oui, il va quand même placer, cela fait plus de 20 ans qu'il attend sagement.
Les prix pour ce genre d'auvent, est.....
Oui, c'est pas donner surtout dans cette longueur de 4 m.
Il est pendu attaché contre un mur de l'emplacement ou est le THC-650.
J'ai les supports pour son placement, a foré pour les mettre sur la structure de la caisse.
Encore faut-il retrouvé les profilés en acier (fer U en tole de 2 mm)
Comment savoir ?? Avec un aimant, qui ce placera exactement sur l'acier.
J'ai acheté en 'broc' ce moteur d'essuis glace, à prix démocratique, pour le motorisé.
Reste maintenant à le placer sur le THC-650.
Ce sont des photos argentiques scannée qui datent de plus de 30 ans.
Bonne semaine à tous, PapyKy.
Voila le projet a réalisé
Un ami, en avait commandé un de 5 m et avait reçu celui de 4 m,
et le vendeur, n'était jamais venu le reprendre,
était encore dans boite carton et me l'a donné, Merci à lui.
Oui, il va quand même placer, cela fait plus de 20 ans qu'il attend sagement.
Les prix pour ce genre d'auvent, est.....
Oui, c'est pas donner surtout dans cette longueur de 4 m.
Il est pendu attaché contre un mur de l'emplacement ou est le THC-650.
J'ai les supports pour son placement, a foré pour les mettre sur la structure de la caisse.
Encore faut-il retrouvé les profilés en acier (fer U en tole de 2 mm)
Comment savoir ?? Avec un aimant, qui ce placera exactement sur l'acier.
J'ai acheté en 'broc' ce moteur d'essuis glace, à prix démocratique, pour le motorisé.
Reste maintenant à le placer sur le THC-650.
Ce sont des photos argentiques scannée qui datent de plus de 30 ans.
Bonne semaine à tous, PapyKy.
PapyKy a une fuite, mais au radiateur du THC-650.
04 June 2024 - 11H00
Oui, j'ai une fuite d'eau au radiateur du THC-650.
Moteur OM 314 de 3782 cc de 1975 et plus de 316.xxx Km.
Merci à celui qui a pris cette photo, il se reconnaîtra sûrement.
Ce refroidissement a été modifiée, plusieurs fois,
Avant tout, faut savoir que ce radiateur est plus celui d'origine (deux rangs de tube en cuivre)
Et ce radiateur est passé à 4 rangs de tubes toujour en cuivre mais plus dense (plus d'eau)
Ensuite....
1< Remplacement du ventilateur d'origine mécanique sur pompe a eau,
2< Placement de deux ventilateurs électrique de 'Renault 16' à l'arrière du radiateur,
3< Avec sonde de température en bas de radiateur.
4< Placement d'un ventilateur devant le radiateur qui pousse l'air de l'avant vers l'arrière,
5< Sur une seconde sonde placée en haut du radiateur pour en cas de surchauffe.
Donc une fuite sur cette sonde de température inférieur (pas grave en soit)
Pour la retiré vidange de l'eau (sale mais pas boueuse)
Cette sonde supérieur est placée en cas de surchauffe (montage)
Mais de toute façon interrupteur interne pour obliger rotation des ventilateurs (2+1)
Pour retirer cette sonde du bas radiateur.....
Mais impossible avec la mise en place du support du Winch, donc...
Et retrouver quelques exemplaires de sonde....
Celle qui est retirée, j'avais directement soudé les fils à l'étain.
L'une d'elle sera placée sur le bas radiateur pour remplacer celle qui a bien vécu...
Cette fois, des cosses soudées au câble sont réalisées avec une épissure et le tout re-gainer comme protection.
Reste à tout replacer et remplir encore une fois simplement d'eau de pluie,
Pas d'antigel, n'y de liquide de refroidissement, (pas utilisé en 1975).
Donc la suite bientôt, PapyKy dis....
Moteur OM 314 de 3782 cc de 1975 et plus de 316.xxx Km.
Merci à celui qui a pris cette photo, il se reconnaîtra sûrement.
Ce refroidissement a été modifiée, plusieurs fois,
Avant tout, faut savoir que ce radiateur est plus celui d'origine (deux rangs de tube en cuivre)
Et ce radiateur est passé à 4 rangs de tubes toujour en cuivre mais plus dense (plus d'eau)
Ensuite....
1< Remplacement du ventilateur d'origine mécanique sur pompe a eau,
2< Placement de deux ventilateurs électrique de 'Renault 16' à l'arrière du radiateur,
3< Avec sonde de température en bas de radiateur.
4< Placement d'un ventilateur devant le radiateur qui pousse l'air de l'avant vers l'arrière,
5< Sur une seconde sonde placée en haut du radiateur pour en cas de surchauffe.
Donc une fuite sur cette sonde de température inférieur (pas grave en soit)
Pour la retiré vidange de l'eau (sale mais pas boueuse)
Cette sonde supérieur est placée en cas de surchauffe (montage)
Mais de toute façon interrupteur interne pour obliger rotation des ventilateurs (2+1)
Pour retirer cette sonde du bas radiateur.....
Mais impossible avec la mise en place du support du Winch, donc...
Et retrouver quelques exemplaires de sonde....
Celle qui est retirée, j'avais directement soudé les fils à l'étain.
L'une d'elle sera placée sur le bas radiateur pour remplacer celle qui a bien vécu...
Cette fois, des cosses soudées au câble sont réalisées avec une épissure et le tout re-gainer comme protection.
Reste à tout replacer et remplir encore une fois simplement d'eau de pluie,
Pas d'antigel, n'y de liquide de refroidissement, (pas utilisé en 1975).
Donc la suite bientôt, PapyKy dis....
Coffert en bois pour kit 'torx' en carré de 3/8
29 May 2024 - 08H13
Le truc du jour.
Un coffret en bois...
J'ai trouvé ce kit de douilles 'torx' en carré de 3/8, chez A..i, pour 7 €uros.
Mais dans un emballage PVC, qui n'est pas des plus solide,
donc, un bout de latte de parquet stratifié coupé en largeur,
et deux battées sur les longueur faite à la circulaire, recoupé à longueur à 45°, et...
Un peu de colle pour assembler le tout sur un bout de contreplaqué
coupé à dimension pour le fond et couvercle, et...
Le temps d'une nuit pour retirer les élastiques qui maintiennent le tout en place...
Pour ensuite un coup d'abrasif, un peu de colle pour reboucher les imperfections,
avec un peu de poussière du ponçage, et nous voila prêt pour couper en deux.
Une fine lame circulaire montée sur la Robland, abrasif de finition,
et un peu huile de lin, pour une protection sommaire.
Deux fermetures de 'valise', fixées par de petit clous de 1 mm,
il faut forer les trous, pour les enfoncer, sans risque de casser le bois,
mais, comme je n'ai pas de petite charnière, peut-être une charnière piano ??? a voir...
je dois avoir, mais pour l'instant, j'ai placé une élastique, pour maintenir le tout.
Et plus, pour d'autres trucs du...
Un coffret en bois...
J'ai trouvé ce kit de douilles 'torx' en carré de 3/8, chez A..i, pour 7 €uros.
Mais dans un emballage PVC, qui n'est pas des plus solide,
donc, un bout de latte de parquet stratifié coupé en largeur,
et deux battées sur les longueur faite à la circulaire, recoupé à longueur à 45°, et...
Un peu de colle pour assembler le tout sur un bout de contreplaqué
coupé à dimension pour le fond et couvercle, et...
Le temps d'une nuit pour retirer les élastiques qui maintiennent le tout en place...
Pour ensuite un coup d'abrasif, un peu de colle pour reboucher les imperfections,
avec un peu de poussière du ponçage, et nous voila prêt pour couper en deux.
Une fine lame circulaire montée sur la Robland, abrasif de finition,
et un peu huile de lin, pour une protection sommaire.
Deux fermetures de 'valise', fixées par de petit clous de 1 mm,
il faut forer les trous, pour les enfoncer, sans risque de casser le bois,
mais, comme je n'ai pas de petite charnière, peut-être une charnière piano ??? a voir...
je dois avoir, mais pour l'instant, j'ai placé une élastique, pour maintenir le tout.
Et plus, pour d'autres trucs du...