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Belmeca

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Sujets que j'ai initiés

Fuite pompe injection Chrysler voyager

06 October 2019 - 03H17

Depuis des mois, j'avais un fuite à l'axe sur la pompe injection Chrysler voyager

Mais depuis quelques temps cela a évolué et ça coule de plus en plus fort au niveau de l'axe et depuis peu également a la soupape de mise à l'air (caoutchouc noir sur la droite)

Une pompe à injection, c'est spécial, car cela est très précis et il faut la passer au banc pour un réglage précis, je ne voulais pas me lancer dans la réfection de cette pompe moi-même, car c'est du bricolage ! cela peu fonctionné mais ce n'est pas précis niveau réglage car une pompe injection doit absolument être passé au banc pour être bien régler.

J'ai donc pris contact avec le garage Morin pour savoir si il avais une pompe et m'a indiqué que oui.. je lui ai demandé le prix pour l'achat de cette pompe refaite et passé au banc pour éviter tout soucis il m'a indiqué le prix pour lequel j'étais ok et lui ai demandé de me faire un devis et de me le faire parvenir

N'ayant pas de nouvelle de sa part, je l'ai relancé 1 fois par téléphone et deux fois par mail, mais il n'a plus donné suite (peut être a t-il des soucis en ce moment) ??? mais je suis quand même un peu déçu du non retour après 3 semaines.

Bref j'ai donc du trouver une pompe par un autre moyen, chose faite grâce à ce forum !!

J'ai nettoyé cette pompe en extérieure et puis l'ai monté sur le véhicule en remplacement de la mienne.

Malheureusement cette pompe n'ayant pas reçu d'huile de stockage et de bouchon pour la préserver, celle-ci est grippé

Malgré son gavage, la voiture a un mal de chien à démarrer, puis après plusieurs essais et démarrage, la voiture reste dans les tours (entre 2000 et 3000 tours avec un accélérateur inopérant

Cette pompe est donc définitivement grippé suite à sa mauvaise préparation pour son stockage

Je suis donc aller porter mon ancienne pompe (celle que j'ai démonté pour cause de fuite) chez Danjou (diéséliste spécialiste pompe injection) pour la faire refaire complètement avec un passage au banc

La facture fait mal, 520€ , mais je n'ai pas le choix ! sinon le véhicule reste bloqué.

Réparation pompe Bosch Ve Turbo Chrysler voyager

Image IPB

Heureusement que j'ai encore le bordeaux qui est actuellement en vente sur lequel j'avais refait le moteur complètement !

Bref si vous démontez une pompe pour la stocker, il faut la préparer avant et y mettre des bouchons aussitôt démonté, à défaut de la graisse pour boucher tout les orifices et éviter ainsi son grippage !

Rencontre de Papy et MamieJoe ce jour

23 September 2019 - 07H40

J'ai eu le plaisir de rencontrer ce jour de visu, Papy et MamieJoe à la maison, des gens très charmants

Discutions sympa et petit café était de rigueur !

il ont du coup rencontré Vxs ainsi que ma femme...

Merci Papy et MamieJoe !!

Au plaisir

Exposition voitures anciennes parking Cora Flers Villeneuve d'Ascq

14 September 2019 - 06H40

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Changement silent bloc moteur Chrysler voyager 2.5 TD

02 September 2019 - 10H39

Salut le forum Chrysler !

J'ai ce jour testé le changement des silentbloc inférieur du moteur chrysler voyager 2.5TD.

Cette méthode et réalisable assez facilement si l'on dispose d'une presse et les bonnes douilles qui on le bon diamètre pour sortir les vieux et remettre les nouveaux. a défaut vous aller soit exploser les anciens ou les nouveaux

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Sans presse hydraulique, vous allez passer un temps fou et suer quelques gouttes croyez-moi, les anciens tiennent du feu de dieu et les nouveaux ne rentrerons pas facilement sans une presse !!

Moi j'ai un gros modèle de 20 Tonnes donc pas de soucis

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Le coût de la restauration reste bien moins cher que d'acheter les supports en neufs, n’étant pas encore monté, je ne peu vous donner le résultat final, je reviendrais peaufiner le post une fois cela fait !

Changement roulement arrière Chrysler voyager 2

01 September 2019 - 11H45

Salut le forum Chrysler !

La durée des roulements arrières sur le Chrysler voyager est plus qu'éphémère, changé il y a moins de deux ans, sa ronronne à nouveau, pourtant monté au Mos² je ne comprends pas, les portées et roulements on pourtant bien était changé complètement

Bref, j'en ai commandé des nouveau mais cette fois en marque FAG plutôt que SNR pour écarter un problème de qualité sur les pièces

je vais les chercher ce lundi...à suivre donc

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