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Oui, c'est plus agréable, plus dur, mais il fallait bien cela.
Pas énormément de Km, mais sous ce soleil, c'est plus confortable.
A Bientôt pour d'autres 'truc' sur ce THC-650, PapyKy.
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Messages que j'ai postés
Dans le sujet : PapyKy a mal aux fesses après 270 Km avec le THC-650
12 May 2024 - 07H11
Des nouvelles après une journée en THC-650...
Oui, c'est plus agréable, plus dur, mais il fallait bien cela.
Pas énormément de Km, mais sous ce soleil, c'est plus confortable.
A Bientôt pour d'autres 'truc' sur ce THC-650, PapyKy.
Oui, c'est plus agréable, plus dur, mais il fallait bien cela.
Pas énormément de Km, mais sous ce soleil, c'est plus confortable.
A Bientôt pour d'autres 'truc' sur ce THC-650, PapyKy.
Dans le sujet : PapyKy réalise un 'New parchocs' avec Winch sur le THC-650
10 May 2024 - 10H37
Merci aux visiteurs de cette page, et ils sont très nombreux.
Je ne croyais pas avoir autant de visite, pour cette transformation.
Ce n'ai pas la seul réalisée depuis l'achat de ce Mercedes 508D en 1985,
ce véhicule avait un peu plus de 110.000 km, c'est peu en 10 années,
sur les autoroutes, a faire du marquage de 'bande blanche fluorescent',
avec un compresseur et quelques bidons de couleur...
Le voilà tel qu'il était à son achat...
Pour en réaliser cette caisse intégrale... deux ans de travail, après le boulot.
Le voilà avant cette construction du support de Wich et du 'new pare-chocs'.
Et après une garniture 'bois'....
Mais il y manquait une protection de feux Leds intégré dans ce nouveau pare-chocs.
Une tentative de protection, qui n'était pas au goût de PapyKy.
Donc le voilà équipé d'un nouvel équipement.
Mais il va encore y avoir du 'bois' en plus sur ce coffre de ce Winch,
pour finir cette transformation, en plus de couleur qui finira cette évolution.
Mais pour ceux qui auront le temps et courage de me lire,
il peuvent en savoir plus, c'est sur le forum du BrocAuBoisAuFer de PapyKy.
Et plus spécialement sur ce THC-650, c'est ICI.... A Plus, PapyKy.
Je ne croyais pas avoir autant de visite, pour cette transformation.
Ce n'ai pas la seul réalisée depuis l'achat de ce Mercedes 508D en 1985,
ce véhicule avait un peu plus de 110.000 km, c'est peu en 10 années,
sur les autoroutes, a faire du marquage de 'bande blanche fluorescent',
avec un compresseur et quelques bidons de couleur...
Le voilà tel qu'il était à son achat...
Pour en réaliser cette caisse intégrale... deux ans de travail, après le boulot.
Le voilà avant cette construction du support de Wich et du 'new pare-chocs'.
Et après une garniture 'bois'....
Mais il y manquait une protection de feux Leds intégré dans ce nouveau pare-chocs.
Une tentative de protection, qui n'était pas au goût de PapyKy.
Donc le voilà équipé d'un nouvel équipement.
Mais il va encore y avoir du 'bois' en plus sur ce coffre de ce Winch,
pour finir cette transformation, en plus de couleur qui finira cette évolution.
Mais pour ceux qui auront le temps et courage de me lire,
il peuvent en savoir plus, c'est sur le forum du BrocAuBoisAuFer de PapyKy.
Et plus spécialement sur ce THC-650, c'est ICI.... A Plus, PapyKy.
Dans le sujet : PapyKy réalise un 'New parchocs' avec Winch sur le THC-650
08 May 2024 - 06H57
Bonsoir à tous.
Voila, j'ai fait deux nouveau petit équerre, car deux déjà réalisés n'étaient pas correctes.
Les trous n'étaient pas au bon endroit pour les maintenir en place, et j'ai placé un pour tester....
J'ai remis tout en couleur, reste à tout placer définitivement.
Fera des photos demain pour voir l'ensemble complet...
A++, PapyKy
Voila, j'ai fait deux nouveau petit équerre, car deux déjà réalisés n'étaient pas correctes.
Les trous n'étaient pas au bon endroit pour les maintenir en place, et j'ai placé un pour tester....
J'ai remis tout en couleur, reste à tout placer définitivement.
Fera des photos demain pour voir l'ensemble complet...
A++, PapyKy
Dans le sujet : PapyKy réalise un 'New parchocs' avec Winch sur le THC-650
07 May 2024 - 04H49
La suite, la fixation et la peinture... après avoir poncé le mastic.
Rien à lire ??
Non, de toute facon ce n'est la lu.
Pas utile, c'est explicite
A++, PapyKy.
Rien à lire ??
Non, de toute facon ce n'est la lu.Pas utile, c'est explicite
A++, PapyKy.
Dans le sujet : PapyKy réalise un 'New parchocs' avec Winch sur le THC-650
07 May 2024 - 12H09
Ah bon !!! c'est bien pour moi aussi.... bien mieux.
PapyKy a réalisé l'autre protection... ce matin...
Couper et repérer les axes des tuyaux... sur le calibre pour être certain des dimensions.
Bien vérifier le sens, car les trous ne sont pas centrés sur le plat de tôle, la hauteur est juste l'épaisseur du MDF.
Pointages, pour être certain des emplacements des trous a réalisé.
Un petit trou de 2.5 mm, pour ensuite de 3.2 mm, ce qui permet de recentrer par rapport au tube.
En enfonçant la meche dans le tube, ce qui a pour effet de 'fraisé' le petit plat, pour être certain...
Reforé le plat en 4mm, diamètre du taraud a passé et tarauder les tubes.
Pour ensuite placer de petits clous pour être centré.
Le fraisage pour loger la tête de vis de 4 mm, avec un méche de 8 mm, ensuite un frais a 90°.
Et ensuite l'ajuster le dépassement des têtes des vis à l'abrasif sur disqueuse, cale abrasive pour finition.
Un peu de mastic de carrosserie, pour remplir l'empreinte des vis.
Reste a finir a la calle abrasive, avant le passage à l'apprêt de peinture final...
A plus, PapyKy.
PapyKy a réalisé l'autre protection... ce matin...
Couper et repérer les axes des tuyaux... sur le calibre pour être certain des dimensions.
Bien vérifier le sens, car les trous ne sont pas centrés sur le plat de tôle, la hauteur est juste l'épaisseur du MDF.
Pointages, pour être certain des emplacements des trous a réalisé.
Un petit trou de 2.5 mm, pour ensuite de 3.2 mm, ce qui permet de recentrer par rapport au tube.
En enfonçant la meche dans le tube, ce qui a pour effet de 'fraisé' le petit plat, pour être certain...
Reforé le plat en 4mm, diamètre du taraud a passé et tarauder les tubes.
Pour ensuite placer de petits clous pour être centré.
Le fraisage pour loger la tête de vis de 4 mm, avec un méche de 8 mm, ensuite un frais a 90°.
Et ensuite l'ajuster le dépassement des têtes des vis à l'abrasif sur disqueuse, cale abrasive pour finition.
Un peu de mastic de carrosserie, pour remplir l'empreinte des vis.
Reste a finir a la calle abrasive, avant le passage à l'apprêt de peinture final...
A plus, PapyKy.
