Merci les hommes pour les
PapyKy a justement vu ce jour.... une entreprise de CarWash...
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- Titre Du forum CNC-PapyKyKa de PapyKy
- Âge 76 ans
- Anniversaire Juillet 23, 1947
-
Genre:
non spécifié
-
Ville:
Belgique/Charleroi/Ransart
-
Année:
Chrysler Grand Voyager 2.5 TD 1995 - 580.xxx Km, 08/2017.
-
Energie:
Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD 2004 - 366.xxx Km, 04/2019.
-
Km actuel:
Mercedes 508D est le THC-650 de 1975 - Ford Transit 2.5 1991 - Toyota Cressida de 1981
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Messages que j'ai postés
Dans le sujet : PapyKy a mal aux fesses après 270 Km avec le THC-650
aujourd'hui, 15:06
Dans le sujet : PapyKy a mal aux fesses après 270 Km avec le THC-650
hier, 19:15
Bonsoir et Merci les amis.
Oui, les chaises longues de 2CV, j'en ai rénovée pas mal...
Les élastiques de maintien de la nappe en toile étaient souvent en piètre état.
surtout les bas de gamme.....
Mais cela n'était pas mieux sur les R4 dit 4L, (pourquoi ?? 4L).
Cela est devenu un peu mieux au fil des années....
Mais faut dire aussi que les suspensions était bien plus souple que les véhicules actuels.
Ceux-là résistent bien plus....
Pour ce qui est des sièges que j'ai placés dans le THC-650 était de très bonne qualité.
(Oui, c'était un haut de gamme cette R30 automatique)
Et date du montage de la caisse du THC-650, qui ont bien résisté en fin de compte,
plus de 35 années et sont toujours en bon état général, question 'tissu'.
Quand l'on parle de 'transpiration', oui, c'est vrai mais les 'similicuire' était encore plus 'collant',
surtout quand l'on ce retrouve avec de grande température en Italie du sud, (plus de 40° parfois.
Vous reconnaissez sûrement cette ville ??, ou MamyJoe donne des grains au pigeon ??
Bon assez de 'Clavardage', j'en reparlerais quand j'aurais fait quelque centaine de Km...
A plus et merci encore, PapyKy.
Oui, les chaises longues de 2CV, j'en ai rénovée pas mal...
Les élastiques de maintien de la nappe en toile étaient souvent en piètre état.
surtout les bas de gamme.....
Mais cela n'était pas mieux sur les R4 dit 4L, (pourquoi ?? 4L).
Cela est devenu un peu mieux au fil des années....
Mais faut dire aussi que les suspensions était bien plus souple que les véhicules actuels.
Ceux-là résistent bien plus....
Pour ce qui est des sièges que j'ai placés dans le THC-650 était de très bonne qualité.
(Oui, c'était un haut de gamme cette R30 automatique)
Et date du montage de la caisse du THC-650, qui ont bien résisté en fin de compte,
plus de 35 années et sont toujours en bon état général, question 'tissu'.
Quand l'on parle de 'transpiration', oui, c'est vrai mais les 'similicuire' était encore plus 'collant',
surtout quand l'on ce retrouve avec de grande température en Italie du sud, (plus de 40° parfois.
Vous reconnaissez sûrement cette ville ??, ou MamyJoe donne des grains au pigeon ??
Bon assez de 'Clavardage', j'en reparlerais quand j'aurais fait quelque centaine de Km...
A plus et merci encore, PapyKy.
Dans le sujet : PapyKy a mal aux fesses après 270 Km avec le THC-650
hier, 17:23
Personne pour savoir comment va placer ce renfort de suspension d'assise ???
MamyJoe, va surement trouver cela bien plus confortable surtout sur les route plein de...
A plus, pour d'autres
MamyJoe, va surement trouver cela bien plus confortable surtout sur les route plein de...
A plus, pour d'autres
Dans le sujet : PapyKy réalise un 'New parchocs' avec Winch sur le THC-650
29 April 2024 - 09H26