la résistance est déconnecté de son support a l'intérieur, rouille est chauffe n'on pas fait bon ménage
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Plus de vitesse ventilation intérieur
Débuté par Belmeca, 19 Aug 2026 18:29
17 réponses à ce sujet
#16
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Posté 01 September 2026 - 12H18
C'est bon, j'ai trouvé la faille !!
la résistance est déconnecté de son support a l'intérieur, rouille est chauffe n'on pas fait bon ménage
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#17
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Du forum CNC-PapyKyKa de PapyKy
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- Km actuel::Mercedes 508D est le THC-650 de 1975 - Ford Transit 2.5 1991 - Toyota Cressida de 1981
Posté 01 September 2026 - 03H18
Et bien voila le fautif 
Une coupure en est la cause , c'est toujours a cause de ne pas souder (brasé),
le fabriquant préfére réalisé un sertisage, car le métal de la résistance est trés dificile a étamé.
C'est souvant le cas dans les radiateurs de chauffage d'habitation.
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Une coupure en est la cause , c'est toujours a cause de ne pas souder (brasé),
le fabriquant préfére réalisé un sertisage, car le métal de la résistance est trés dificile a étamé.
C'est souvant le cas dans les radiateurs de chauffage d'habitation.
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Merci a tous, avoir regarder les 'trucs' de PapyKy.
Du Forum "CNC-PapyKyKa" du "BricAuBoisAuFer" pour les amateurs du bricolage.
Forum de PapyKy: http://cnc-papykyka.xooit.be/index.php
Sa Chaîne YouTube: https: //www.youtube .... VxZacgRq1MvHS7g
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#18
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Posté 01 September 2026 - 04H27
du coup comme j'avais retrouvé celle en stock, cela a etait rapide a régler, je garde l'ancienne au cas ou, je la referais en cas de besoin 
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