225 réponses à ce sujet

[PapyKy]

Salut a tout les amis qui font des

Tout comme PapyKy ?? Oui, il aime bien !!

Assemblage du piétement et du font de 'cabine', qui n'est pas encore finie.


Deux tonnes comme cela

Mais comme cela est déjà bien lourds et pas facile ce placement au plus juste, et seul en plus.



Pour cela un 'étrier' est façonné pour mettre en équilibre le piétement.









Le calage est fait avec de petits 'serre-joint' et bouts de bois.



Reste a 'boulonner', mais..... PapyKy, n'a pas de boulons adéquat, (6 x 60 mm),
Donc..... Il va allez en acheter, A plus PapyKy.

Modifié par PapyKy, 22 October 2020 - 01H00.

[PapyKy]

Suite .......

Les boulons sont très chère quand l'on achète en GSB, en petite quantité.


Très grosse différence de prix entre les magasins 'pro' et pour sur allez sur leur site,
Même prix a la pièce ou par boite de 200 Pièces, He Oui, c'est ca le Mercantile.



A vous de voir, C'est pour cela que si je trouve en 'Broc', je prend ...... tout ce qui est possible.



J'ai coupé une partie pour être au plus prés du bord (largeur des cornières sont de 20 Mm).



Un guide est fait pour pouvoir foré correctement.















Reste a remettre sur les roues, sera pour demain, A++, PapyKy.

[Belmeca]

il est clair que la différence de prix en magasin et sur le net est terrible pour les matériaux et matériels

[PapyKy]

Bonsoir a tous.

Je suis allez dans plusieurs GSB pour trouver une bombe de couleur vert foncer,
Pour parfaire certaine partie du piétement.



Et bien pas trouver de bombe 'vert', par contre j'ais vu cela...



Les prix d'achat est plus que Horrible par petit emballage, dans la 'boulonnerie'.



HOoooooo, pas donner pour du bois de 'RécuPal'.



Et les solvants,

Voila le piétement remis sur les roulettes, et la partie basse de la cabine.



Le sable est aspiré par dépression, un tuyau souple sera placé sur le tube interne.



Pour retourner au 'pistolet' qui souffle l'air charger du sable aspiré sur les pièces.



Il y a parfois ou il faudrait être plus grand, alors l'on utilise les 'bacs' que l'on a sous la main, qui sont bien solide,



Placement de la partie haute de la 'cabine' et cour de montage.



Sur la dernière image, la tôle supérieur est simplement posée.



Il y a encore pas mal de chose a réalisé avant le 'rivetage' final.



Oui, il me faut découpé cette tôle, a l'arrière de la 'cabine' pour y Entré/Sortir de grosse pièces,
Les petites pourront entré par l'ouverture avant.



Qui doit être soudé et ensuite 'river', après découpe de la tôle arrière de la cabine.

A plus, PapyKy.

[Belmeca]

va falloir raccourcir la hauteur papy, sans caisse c'est mieux

[PapyKy]

Bon WE a tous les suiveurs.

La caisse, c'est pour voir mieux cette tole supérieur de la 'cabine'.



Qui est a 1050 Mm du piétement, plus les 500 Mm de hauteur ce 'cabine', donc hauteur total sera de 1550 Mm.



Cette hauteur a été déterminée par la hauteur des Manchettes et.....



La vision de l'ouverture inclinée qui se verra d'un vitrage plus grande.



Cette ouverture est une porte qui contient une vitre en Plexi, mais sera agrandie.



Cela a bien évolué ?? NON, A plus PapyKy en WE, HIiiiiiiiiiiiii, PapyKy.

[Belmeca]

tu va pouvoir prévoir quelques plexis d'avance, car a mon avis il ne reste pas longtemps transparents

[PapyKy]

Salut a toi.

Samedi de relâche, pour une fois, le matin au marché pour la 'bouff' et aprés maintenance PC.

Oui, du 'plexi' j'en ais plus que utile, Merci les 'Broc's, ou l'on ce fait des connaissances.

Dont un revendeur qui fait de la maintenance de GSB, et qui s'occupais des 'caisses'.



Alors il a été opéré du dos, a du s'arrêter et ma refilé pas mas de chose, dont du plexi et des roulettes......



Donc je pourrais le remplacer facilement.



J'ai aussi pas mal de vitres 'sécurit', a voir si possible de faire avec sans devoir les coupés.

A plus, pour la suite, PapyKy.

Modifié par PapyKy, 24 October 2020 - 03H51.

[VxS]

Tous hâte de voir la première jante refaite a neuf

[PapyKy]

Personne pour donner son avis, sauf les habitués...

Mais pas mal de personnes visite, donc, la Suite....

Le cadre de porte arrière pour pouvoir y rentré des roues montée.



Comme les 'L' de 30 x 30 x 2 Mm (LAF), étant trop juste (couper en deux cette chute),
J'avais juste 725 Mm, et les roues font 700 Mm, j'ai fait un plis sur les cornières de 25 x 25 x 2 Mm.





Placer a sa place final pour tracer et un autre trait (plus 10 Mm) pour crée une 'battée'.



De ce fait la tôle coupée 10 Mm plus grande que le cadre, posera simplement sur le cadre.



Quand cette ouverture sera faite, je pourrais fixer ce cadre sur la tôle de cette 'cabine'.

A plus, PapyKy.

Modifié par PapyKy, 25 October 2020 - 12H54.

[PapyKy]

Bonsoir a tous.

Pourquoi cette porte est sur la partie arrière et pas sur le coté....

Comme tu peut le voir sur les images, que les cotés sont trop petit.



L'arrière de la cabine sera de 800 Mm et les cotés sont de 550 Mm, donc....



De petit trous de 2 Mm sont fait pour reporter les dimension a l'extérieur.



Pour placer le guide de coupe pour refendre la tôle.



La mèche aide au placement.

La coupe se fait avec un disque de 1 Mm, mais l'on utilise que +/- 5 Mm au rayon sur les 125 Mm.



Je coupe jusqu'au plus près des petit trous, vous avez trouvé le pourquoi ??



Le plus compliquer c'est la coupe loin du bord, des bois sont utilisé pour la fixation en pincement.





Les coins seront fini a la lame de scie a métaux, et a la lime.



Et aussi a l'abrasif, pour éliminé la partie très coupante.



Vérification du cadre a l'intérieur pour voir ou faire les trous pour le rivetage.



Ce sera a 15 Mm sur le cadre, un avant trou de 2 Mm, guidée par une cornière, tout les 90 Mm.



Et re-foré a 5 Mm, pour des rivets de 4.8 Mm a large tête.

Et la suite sera pour..... A++, PapyKyKa.

Modifié par PapyKy, 25 October 2020 - 09H04.

[PapyKy]

La suite.... Dite le, Merci.



Voila le cadre est placer et fixer par 6 petits boulons, pour vérification.



La tôle découpée est replacée sur le cadre, l'on vois bien la 'battée' ce fait crée par le cadre intérieur.



Cette tôle aura un cadre pour les 'raidir', et servir pour la pose de charnière et fermeture.



Tout les trous de 5 Mm, pour le rivetage, quand l'antirouille sera sec.



L'avant de la 'cabine' est démonter, pour pouvoir mettre l'antirouille.



Dans une bonne heure, je placerais une seconde couche, et prévoir le remontage avec mastique et rivets.

A plus, PapyKy.

[Belmeca]

c'est pour la vitre cet emplacement ?

[PapyKy]

Salut BelMéca.

NON, c'est une porte pour pouvoir rentré une roue complete.



Comme je l'ai déja montré.



Merci a toi, PapyKy.

[Belmeca]

ok me suis trompé