148 réponses à ce sujet

[Francoislep]

Ahah effectivement c'est pas très conventionnelle comme solution d'assemblage

[Francoislep]

Re-remontage du Chrysler aujourd'hui.

J'ai commencé par remonter l'embrayage et démarrer le moteur. Comme ça j'ai pu vérifier que le disque d'embrayage était bien centré.
Puis remontage de la BV, cardans, porte fusées, freins, tous les capteurs..... bref même chose que les dernières fois

Enfin j'ai fait quelque tours de roues, mais bon c'était juste dans le hangar où il dors (donc juste 1ère et marche arrière) je n'ai pas pu aller faire quelques kilomètres car l'assurance n'a pas voulu réactiver le contrat par téléphone, donc je dois me déplacer demain chez eux... (j'ai résisté tant bien que mal à faire un petit tour )

Donc le test réel ne sera finalement que demain

[Belmeca]

il me font rire les assurance.. du grand n'importe quoi, refuser d'arrêter un contrat même temporairement cela peut se comprendre, mais refuser de le réactiver

Allezzzzzzzzzzzzzz ça va tenirrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

[Francoislep]

Enfin mon S2 à roulé !

Test sur route de 45km cette après midi

Aucun soucis, même comportement routier qu'avant, même bruit moteur, ..... à priori tout est normal

J'ai rdv au CT la semaine prochaine (mon ancien CT est périmé depuis le mois de mai)

ça fait un bien fou d'être au volant ! j'avais presque oublié à quel point les sièges étaient confortable !

[Belmeca]

SUPER

suis content pour toi, bravo pour ta persévérance, car le résultat est payant !

[PapyKy]

Bonsoir a tout deux.

Persévérance, cela est la loi de tout travail, et plus encore sur des vieux véhicule.

Bonne route a ce Voyager, PapyKy.

[Francoislep]

J'espère juste que ça va tenir longtemps cette fois-ci

[Belmeca]

je dirais que oui

[Belmeca]

Alors ça roule cette fois !

[Francoislep]

Pour le moment oui j'ai du faire environ 200km avec

j'ai commencé à changer ma biellette de direction aujourd'hui, je finirais demain je pense

[wally64]

bonjour
j ai démonté l embrayage et volant moteur pour changer l embrayage et les joints vu que cela fuit
j 'ai trouvé les joints toriques petit et grand ref 04720240 et 04720277 sur RLD mais je ne trouve pas la ref du joint orange en haut a gauche
avez vous une info
merci

[Belmeca]

Appel le garage Morin a Boos de la part du forum ! ou si Papy a la ref en passant

[PapyKy]

PapyKy, n'a pas et n'a jamais changé ce joint sur le S2.

Mais il pourrait le trouver, peut-être



C'est celui qui est entre le bloc et la tôle de liaison à hauteur de AAC ??



PapyKy, a démonter ce VM première génération pour justent en savoir sur ce moteur,
mais celui, a été démonter complètement pour en connaître un peu plus sur ce VM de 1993.

[PapyKy]

PapyKy pense !!!! a ton probleme !!!.

L'on peut prendre les dimensions de cette Oring sur le bloc moteur....

dia ext et dia intérieur, te donnera les dimensions de cette oring,
la différence des deux dia te donnera l'épaisseur + 0.3 ou 0.4 en plus pour le serrage.

Suivant les dimentions que tu trouveras, exemple 80 - 78.4 = 1.6 et prendre un de 2.0 mm,
te donnerais une compression de 0.4 mm, ce qui serait bon pour trouver en standard.

Et ce n'est les dimention qui manque pour trouver celui qu'il te faut


Et tu poura commander chez 123 roulement celui qui te sera utile.

Et choisir la qualité que l'on veux



A plus, PapyKy.

Modifié par PapyKy, hier, 12:04.