Posté par PapyKy sur 26 February 2024 - 07H01 in Tolerie

Il faut prévoir une fermeture tout comme les 9 coffres latéraux, oui neuf coffres.

La suite... découpe de cette tôle de récupération d'une cuve à fioul.

La BD est revenue !!! Oui, les menbres aime cela....











Et ensuite, il faire percé aux point de croisement de plis a réalisé
avec un foret de 2 mm, pour pouvoir faire le rénures de 1 mm de profondeur,
1> pour avoir un plis parfait, et 2> pour plus de facilité au pliage entre deux tubes.



Oh, il n'y a plus rien a lire !!! Pourquoi ?? C'est des photos qui sont bien explicites, NON ??













Et en plus PapyKy est fatigué....

A bientiôt pour les autres plis PapyKy.

Posté par PapyKy sur 25 February 2024 - 07H00 in Tolerie

PapyKy n'a pas été trop longtemps dans l'atelier par cette T° de 8°.

Mais il a quand même coupé et plié ce carton.







J'ai dû viser un bout de bois pour remplacer le petit plis de 20 mm qui renforcera la longueur,
ou les trois carnières seront placées, donc cela est correct.

Il rest a paufiné les extrémités, qui fermerais l'ensemble

PapyKy a eu quand même froid, A++.

Posté par PapyKy sur 25 February 2024 - 12H35 in Tolerie

Projet 2 >>> de ce couvercle de coffre du Winch.

PapyKy, voudrais bien relevé cette tôle de couverture (un trou c'est pas beau)
pour intégrer le levier de verrouillage du tambour de câble.

Pour cela PapyKy pence beaucoup, surtout la nuit

Et voilà son idée, couper les coins de ce couvercle de 40 ou 50 mm.
Cela ferais un angle de 45°, ce qui serais plus beau
mais plus de bricolage pour sont dessin, a réalisé sur carton en premier.



Je vais faire un carton avec du 40 mm de surélévation, pour ce second test.



Un petit dessin en DAO donne beaucoup d'information, pour etre reporter sur un carton

Mais il faut tout retranscrire sans se tromper, et utiliser le premier carton, qui lui est copié sur le coffre.



Qui a juste la forme qui va me servir de base, pour le second carton.



Avec l'ajout des bords de tôle qui fauras plier a 45° c'est du 2 mm quand même.







Mais comme c'est dimanche, PapyKy va faire une petite sieste après le repas.

Merci d'avoir regarder ce

A plus pour sont essai de pliage de ce carton

Posté par PapyKy sur 24 February 2024 - 09H27 in Tolerie

Salut a toi.

Beaucoup de personne me demande comme toi, et pour la réalisation,
pour le controle, a tu eu des dificultés ???, ma réponce est NON.

C'est un camion avec un chassis et une caisse, donc, tu fait comme tu le veux,
a part les dimensions de longeur, de hauteur et de largeur.

Ici le THC-650, c'est le porte a faux maximum, 6.500 mm, doux les "-650".
La hauteur je suis sous la barre que je me suis fixer 3.200 mm (porte du garage)

Pour la largeur c'est 2.500 mm, pour la hauteur, c'est 4.000 mm
et pour la longeur, le porte a faux arriére est des 2/3 de l'empatement.

La largeur je suis a 2.300 mm, donc 300 mm plus large que la cabine d'origine.



Je crois avoir répondu a bon nombre de personnes, voila la suite le couvercle du Winch.

La suite, un gabarit en carton...

Pour avoir une idée de la forme à donner au couvercle.

Premier essai... après avoir tout remonté...









Mais cela ne plais a PapyKy, qu'a demi cela cogite beaucoup...

De plus, le bricoleur, qui a beaucoup 'menuisé' du bois de chêne pour intérieur...

Posté par PapyKy sur 24 February 2024 - 01H36 in Tolerie

Salut BelMéca.

Petit bricolage ce matin, oui, c'est samedi en plus, et fait froid dans l'atelier 5°.







En plus, j'ai tout prévu pour un ancrage directement sur les prolonges du châssis.



Plus que d'attendre que cela durcisse, pour le replacement,
et entreprendre de faire un couvercle, toujours avec cette tôle de 'récup'.

Je me suis aussi posé cette question... Et j'ai regardé la législation, et....


A plus, PapyKy.

Posté par PapyKy sur 23 February 2024 - 09H36 in Tolerie

Et alors, personne ??

Je découpe d'autres tôles pour faire un fond de chaque côté,
cela n'est pas utile, mais renforcera l'ensemble.

Donc plié à l'angle 'droit' c'est donc 90° et un arrondi pour éviter des angles agressifs.









Les fonds sont fixés par des vis de M4-.70, pour pas utilisé d'écrous,
les toles de 2 mm sont forées à 3.2 mm et taraudées, je n'ai pas passer le taraud n°3,
pour que les filetages soient dur, cela évite le desserrage.



Une seconde couche de peinture sur l'ensemble.

A plus et bon WE à tous, PapyKy.

Posté par PapyKy sur 22 February 2024 - 08H23 in Tolerie

Gros bricolage cette après- midi, Jeudi..

Plier le côté gauche et la soudure des angles a 45°.



Cela est le même travail des deux côtés, et placement sur le THC-650





Les trous de fixation sont fait à l'identique par retournement



Placer sur le support en tube pour etre sur que cela se placer facilement




Démontage de l'essais, pour la couche d'antirouille



La suite sera de placer une seconde couche de peinture,
et voir comment faire les tôles de fond, qui renforcera l'ensemble

A plus, PapyKy.

Posté par PapyKy sur 21 February 2024 - 09H48 in Tolerie

La suite, de retour au fourniseur de salle a manger,
ou il a pris les dimensions des meubles a fabriquer, Eh oui, c'est du sur mesure....
Plier des toles de 2 mm, c'est pas utile de vous dire comment faire

Donc pas d'images...



Donc reste a mettre correctement et soudé



Maintenir bien dans l'angle voulu, et souder, meuler



Cela est simple !!!, oui, pour le PapyKy bricoleur



Quelques vérification avant essais sur le THC-650



Peut-être un renfort, ici ce carton pour servir de 'gabarit'



Et un essais sur place, pour savoir ou placer les vis de fixation



Bon pour la suite, c'est l'autre côté, A++, PapyKy.
Photos d'archive de 1985/86.....

Posté par PapyKy sur 21 February 2024 - 09H46 in Tolerie

La suite....

Les tôles de récup sont coupée à dimension, et dire que cela était une cuve à 'fioul' (mazout)













Reste encore pas mal de plis à réaliser, mais PapyKy doit aller au dentiste à 14.10 h.

A bientot pour la suite il reviendra sur ce poste :twisted:

Posté par PapyKy sur 20 February 2024 - 05H52 in Tolerie

La suite.

PapyKy re-deviens 'chaudronnier' (quatre ans en sidérurgie)
comme son père durant la grande guerre dans une usine de locomotive à vapeur



Prise de dimensions et essais découpe sur carton, en deux essais



Tout cela pour avoir les longueurs de la tôle, et ensuite la hauteur (190mm)



Les deux côtés ne sont pas identique



Cela pour avoir le dévelopement des plis de toles a réalisé



Mais ce sera pour demain, couper et marquer les plis à la disqueuse,
et cela sera plus facile pour réaliser les divers plis dont un a 90° et deux a 45°,
plus les petits plis de 20 mm en haut a 90° et ceux du bas a 30°.

A plus, PapyKy.

Posté par PapyKy sur 20 February 2024 - 01H59 in Tolerie

Salut à tous.
Je me pose une question, je continue sur ce poste, ou j'en crée un nouveau

PapyKy passe la seconde vitesses, avec la fabrication d'un couvercle de coffre

Enfin c'est pas réellement un coffre, car pas de fond,
mais plus un couvercle sur le Winch, en tole de 2 mm, Oui, c'est encore de la 'récup'.

Pour démarrer il me faut un support rigide, ce tube rectangulaire fera l'affaire (récup encore)



Coupé en angle de 45°, souder, abrasé, pour etre placer derriére le Winch



Un petit plat sert d'écrou à sa fixation sur les 'prolonges' de châssis, et ou des anneaux de traction M16 seront placés.





Qui servira et fixation de chaniéres pour le couvercle de ce coffre inprovisé



Et comme j'ai laissé plus de place du coté gauche du THC-650



A cause du décentrage de la fixation du support du Winch



Cela n'est pas grave en soit, aissis il y a de la place our le coffret électrique



Petite modification des cables trop cour, car prévu pour etre placer au dessus
de l'enrouleur de cable acier de 24 metres.



A bientôt pour la suite, PapyKy.

Posté par PapyKy sur 19 February 2024 - 05H29 in Tolerie

Et nous voila a la phase finale du montage sur le chassis



Cela n'a pas été compliquer a placer, tout était correcte



Par contre pour placer la 'selette' sur les supports
il ma falut débloquer toute les vis latéral des toles de liaison... foré a 10.5 mm.
Mais tout est rentré dans les trous taraudés en M10 correctement.



Deux choses reste a réalisé...

1> le New par-choc en tole de 2 mm, et c'est pas du

2> le cablage, sous 12 Volts, ca c'est de la petite biére de Charleroi.
Le bricoleur de PapyKy
Vous dit Merci d'avoir été si nombreurs a suivre ce projet.

Posté par PapyKy sur 19 February 2024 - 02H06 in Tolerie

Salut José.



Pour ce qui est du poids du THC-650, voila le controle thecnique.




Tu peux remarque, qu'il y a de la marche, pour sa masse.

Oui, il faut le permis poids lourds pour le conduite, PapyKy, n'a pas de probleme...



Il a plus que se qu'il faut et depuis plus de 50 ans.

Pour sa tenue de route, oui, c'est lourds mais faut savoir que ce ne sont sont plus les amortiseur d'origine,
remplacer en 1986 lors de sa modification les amortiseurs on passer de 5.000 a 8.000 kg de couple.

Ce type d'amortiseur (Koni) sont réglable en couple de puissance.



Et ce type d'amortieur (plcer en 1987), sont encore et toujour en vendre (ce sont les quatre identiques.



Et ou mon fils Marc travail depuis prés de 4 ans actuellemet (cette entreprise n'exité pas a l'époque).

Et ou il usine des amortiseurs spéciaux pour les compétisions et divers véhicules industrielle, et.....



Donc cela est correct comme tenue de route, et éficacité, A plus, PapyKy.

Posté par PapyKy sur 19 February 2024 - 12H07 in Tolerie

La mise en couleur finale.



Démontage de l'ensemble pour la mise en peinture



Le bois de chêne est recoupé à 20 mm, et est fixé par 6 vis de 5 mm, qui sont recoupées



De la peinture a base d'aluminium est placée entre les plaques latérales



Les étriers on droit a une faveur, ils sont carrément trempés dans le pot de peinture et égouttent tranquillement



La traverse supplémentaire a aussi droit à sa belle robe argentée

Reste à laisser durcir la peinture pour le placement définitif sur le châssis,
pour ne pas en avoir plein les mains au montage

A plus, PapyKy.

Posté par PapyKy sur 18 February 2024 - 10H48 in Tolerie

Cela se termine, bientôt le montage final.



Comment PapyKy a fait les quatre étrier en acier 'dur', a chaud, c'est plus facile



Laissé refroidir a l'air pour évité de refaire un re-trempe, ce qui rendrais cassant



Pour parfaire la forme, les serrés en les martelant pendant qu'ils sont encore chaud.



Ce bois est raboté et coupé a dimention, mais sera raboté a l'épaisseur voulue



Ben oui, il en faut du mathos quand l'on bricole un peux



Et des outis PapyKy, les a toutes achetée a des 'broc's, a petit prix

La suite la pose sur le THC-650, avant mise en couleur, PapyKy.

Posté par PapyKy sur 17 February 2024 - 08H38 in Tolerie

La suite, qui n'intéresse pas grand monde en ce monde ou tout doit alez vite....

Cela est sur que c'est pas pour le placement sur un Voyager !!

Fait rien cela amuse PapyKy de créer encore une BD....











A bientot, PapyKy, sens que l'été aproche.....

Posté par PapyKy sur 17 February 2024 - 12H15 in Tolerie

Bonsoir BelMéca.

Non pas d'écrous.... comme tu dit

Moi c'est un écrou frein, tout simplement

C'est en principe des écrous qui ne peuvent n'être que serrer qu'une seule fois.

Mais qui le fait ??, quand je l'utilise, je donne quelques coups de marteau, pour comprimer la bague nylon, je dis bien 1 X.

Ici dans mon montage c'est tarauder et avec une rondelle plate, plus une rondel 'grower',
elle aussi, par principe, n'est utilisable qu'une seule fois, c'est un ressort en fait.

Une rondelle grower est une rondelle élastique qui sert à freiner la vis et à empêcher son desserrage.
Elle a une partie coupée qui ressemble à un petit ressort et qui s’ancre dans la pièce.
Elle existe en plusieurs tailles et diamètres. On utilise une rondelle grower pour plusieurs raisons :

• Elle freine la vis et empêche son desserrage en cas de vibrations ou de chocs.
  
• Elle réduit la tension et la raideur de la vis, ce qui augmente son efficacité et protège la surface de la pièce.
  
• Elle résiste à la chaleur.
  
• Elle est économique et facile à utiliser.
  

Et oui, les 'R' tombe parfois du claver



Bon WE à toute ta famille, PapyKy.

Posté par PapyKy sur 16 February 2024 - 09H01 in Tolerie

Une petite BD ce soir !!! Oui, car PapyKy est fatiguer.

Et uniquement les photos du montage







Si vous avez des questions ....
A plus, PapyKy

Posté par PapyKy sur 16 February 2024 - 12H13 in Tolerie

Salut aux suiveurs, certains ne disent rien, Oui, et il y en a beaucoup.

D'autres qui veulent savoir comment faire, mais qui n'ont pas les compétences,
et qui croient qu'il suffit de l'avoir vu, pour les réaliser à leur tour dans de bonnes conditions et bonnes qualités.

Bon, assez de 'blabla', la suite du travail, oui c'est un 'travail' et pas du 'bricolage'



Certaines trop épaisses ou d'autres trop petites, mais celles qui seront utilisées, sont là.

Donc découpe sont réalisée a la disqueuse, sur un guide ou tracée c'est du 5 et 6 mm !!!

Des morceaux de tôle PapyKy en a assez, pour ce 'job'.



Mais, PapyKy doit prendre des mesures pour réaliser des supports de liaisons.

Pour cela placer le Winch à sa place, devant la calandre remplacée provisoirement.



Il faut pouvoir retirer cette tôle de façade de cabine, sous le capot moteur.



Pas facile de reporter les trous a réalisé sa fixation à la 'sellette' réalisée, au deux tube rond,
comment faire cela, un avis ??



La solution la voila, deux corniére de 40 x 40 x 6 mm
qui seront fixer par des brides, car il doit etre possible de démonter, donc pas de soudure ici.



Quatre trous de 10 mm, et des goussets de renfort soudés ici.

Avez-vous une idée ??, PapyKy, l'a ruminé toute la nuit.
Eh oui, cela ce prépare de cette facon, parfois des nuit entiére (mal de tete au levé)

A plus, pour la suite, PapyKy, mais aussi pour laisser des traces sur son forum.

Qui prend le temps dans expliquer et de crée ce 'tuto' Oui, cela prend du temps.

Posté par PapyKy sur 15 February 2024 - 09H20 in Tolerie

Salut au bricoleur suiveurs.



La soudure de la travers ajouée a l'avant du chassis.



Pointage pour maintenir tout en place, et vérifier si tous les angles sont corrects.



Puis des cordons de soudure sont 'tiré' suivant les retraits a réaliser,
dans un sens ou dans l'autre suivant les retrait souaité



Il ne m'a fallu que quelques coups de massette sur l'enclume, pour être correcte (850 mm),
car il y a toujours de retrait surtout dans la dimention de l'écartement des deux corniéres,
qui était bien a 850 mm avant soudage, et qui était apré les soudure de 845 mm
donc.., mais c'est tout a fait normal d'il y ais une traction, alors....
des coups de massette on remis a sa dimention voulue (850 mm)



Il y a plus gros (180 kg), pas utile ici.



Deux passes de soudure, en les chevauchant et c'est correcte,
après quelques coups de disqueuse et d'abrasif pour est 'beau'.



Un peu antirouille, pour terminer le travail du jour, A plus, pour la suite, PapyKy.

PS : le vieux poste a arc a bien fait son 'boulot'.

Posté par PapyKy sur 15 February 2024 - 09H19 in Tolerie

La seconde couche est mise...


J'ai oublier quelque chose...



Et mise en place des éléments bien d'équerre pour la souder la travers, sur un tube carré
aprés avoir donner un coup de meule sur les emplacement des soudure,
car les deux cornières sont des galvanisée à froid, peinture à base de zinc,
est cela n'est pas compatible avec les soudures,
des deux cornières ajoutées au châssis du THC-650.



C'est à l'emplacement de fixation du pare choc d'origine (2 x M10)



Et que les soudures continuent, A++, PapyKy.

Posté par PapyKy sur 13 February 2024 - 08H55 in Tolerie

Ensuite, la soudure de la 'Cellette' du Winch.





Oui, c'est un vieux poste a souder a l'arc, mais fonctionne trés bien.



L'on peut souder aves encore plus, pour plus de pénétration



Pourquoi ?? >>> pour éviter les déformations,
d'un point non pointé, vers un point rigide, c'est la technique.





Déformation aprés soudure......
Il est possible de modifier les angles, si c'est pas d'équerre, mais c'est du métier



Mais une seconde couche, et puis de la couleur en bombe.

A++, Plus pour la suite, PapyKy. >>> photos argentique scanée <<<
pas d'appareil photo numérique a l'époque (1985/87)

Posté par PapyKy sur 13 February 2024 - 07H25 in Tolerie

Posté par PapyKy sur 13 February 2024 - 03H07 in Tolerie

Oui, mais PapyKy sais souder....

Ca c'est de soudure sur un tracteur agricole... le support du train avant d'un "Zettor"





Et cela la modification de son collecteur d'échappement...



Et cela des tirants sur le relevage trois points de ce tracteur...







Le voila remis en état...



Si aprés cela PapyKy, ne sais pas souder

Posté par PapyKy sur 13 February 2024 - 01H44 in Tolerie

PapyKy, avait une heure, ce matin, alors.... Merci pour les >>>>



Pointer les supports des "rouleaux' guide câble de 3/8 = 9.52 mm (24 mètres)











Encore des images sans texte !! Oui, les suiveurs aime cela, car pas de 'retour'

Reste à démonter et tout soudé, meulage, et antirouille, et ensuite peinture...

PapyKy, à bientôt pour la suite...