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Il y a 36 élément(s) pour krezii (recherche limitée depuis 02-June 23)
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#9819 Double Ventilateurs de refroidissement ne s'enclenchent pas Chrysler 2.5 crd
Posté par krezii sur 06 August 2020 - 01H39 in Mécanique
Je vais regarder le faisceau en même que je remplacerai le motoventilateur j'aurai ainsi plus de place pour bien suivre les fils. Là fais trop chaud, ce sera à la fraîche demain matin je vous tiens au jus...
Très belle journée
#9820 Double Ventilateurs de refroidissement ne s'enclenchent pas Chrysler 2.5 crd
Posté par krezii sur 06 August 2020 - 02H11 in Mécanique
Y en a pas un qui a été foutu de me dire fermement si oui ou non tel diamètre serait bon!!!
#9821 Double Ventilateurs de refroidissement ne s'enclenchent pas Chrysler 2.5 crd
Posté par krezii sur 06 August 2020 - 02H27 in Mécanique
https://www.youtube....h?v=AdIYm9kM5E0
#9824 Double Ventilateurs de refroidissement ne s'enclenchent pas Chrysler 2.5 crd
#9826 Double Ventilateurs de refroidissement ne s'enclenchent pas Chrysler 2.5 crd
Posté par krezii sur 06 August 2020 - 08H59 in Mécanique
PapyKy, le 06 August 2020 - 07H03, dit :
Tu recherche du câble électrique pour la puissance du ventilateur ??
A tu de la rallonge en 220/240 Volts ??, OUI, surement, Alors....c'est bien du 2.5², Oui ??
Et cela est bon pour la puissance et du 1.5² pour le commande des relais
Du coupe les fiches et tu retire la gaine extérieur, Et, Quoi... tu a de quoi refaire le faisceau pour tes ventilo's.
Simple, NON ??.
Pour les portes fusibles voiture, tu touvent tout ce que l'on veux a petit prix.
Pourquoi pas cela,
Reste a toi de refaire le câblage, A++, PapyKy, qui a fait cela pour les phares additionnelle du S4.
C'est simple ??, NON, allez une fois.
J'ai oublié si je refais le faisceau comment est ce qu'on retire et replace les cosses sur les connecteurs et les prises, il y a une technique car je ne voudrais pas forcer!!!
#9885 Double Ventilateurs de refroidissement ne s'enclenchent pas Chrysler 2.5 crd
Posté par krezii sur 10 August 2020 - 07H58 in Mécanique
Je reviens pour vous donner des infos. J'ai déjà résolu le problème de ventilateur de refroidissement moteur, j'ai nettoyé la prise qui était oxydé sous la boite à fusible celle ou est branché le fusible de 40A et testé le voltage au niveau de la prise qui se connecte au ventilo après avoir débranché la sonde T° et bingo j'ai 13,83v qui arrive je testerai demain aprés avoir démonté et remplacé les ventilos . Par contre j'ai trouvé un fusible de 15A grillé celui des lave glace avant et arrière je ne sais pas si sa viens du fait que j'ai retourné la boite à fusible j'avais pourtant débranché la batterie, enfin bref.
Par contre toujours pas résolu le problème du ventilateur de clim qui ne se déclenche pas quand j'actionne la clim mais ça fonctionne quand je le branche en direct let actionne la clim, donc casse tête. J'ai pas eu le temps de faire la même chose pour la prise sous le boitier je le ferai demain.