173 replies to this topic

[PapyKy]

Un grand Voyager pas comme les autres.



A++, PapyKy.

Edited by PapyKy, 25 April 2014 - 09H55.

[Belmeca]

tu pourra passer a la maison pour me faire des pièces comme sa

[PapyKy]

Fait ce jour, enfin hier.





A bientôt, PapyKy.


jour ou "SixKy" nous a quitté (RIP).

Edited by PapyKy, 07 May 2014 - 11H11.

[dud45]

Chapeau bas !
Très belle réalisation .
Bravo .

[PapyKy]

Voila "LayKy-CNC" en boite, genre GV, cela n'est-il pas beau ??

Cela ce termine, cela prend pas mal de temps.


A plus pour d'autre travaux, PapyKy.

Edited by PapyKy, 07 May 2014 - 11H08.

[Belmeca]

[PapyKy]

Edited by PapyKy, 18 May 2014 - 07H25.

[Belmeca]

Belle enseigne... fait très pro !!

[PapyKy]

Usinage de bronze.





Pour le marquage au feu sur du bois, pour marquer des ruchés, numéro d'agréation.





A plus pour d'autres aventure, PapyKy.

Edited by PapyKy, 24 September 2014 - 07H05.

[Belmeca]

comme dab la classe

[PapyKy]

Plaquette de sonnette en aluminium.





A++, PapyKy.

Edited by PapyKy, 24 September 2014 - 05H04.

[PapyKy]

Salut a tous.

La bride de fixation d'un porte injecteur est cassé.




Apres avoir retiré le filtre complet, l'on remarque que cela viens d'un injecteur.





La bride de fixation est cassé, après plusieurs recherche, l'on nous dit, qu'il faut remplacer le porte injecteur complet.
Pas de bride a trouvé nul part, tout y passe, et chez Renault, prix 420 €uros.



Une chute de tôle d'aluminium, découpé a la circulaire, mais trop petite, pas de chance.



Recherche d'un autre morceau, cela n'est pas du neuf, mais cela est grand assez.



C'est juste, enfin cela être bon, une fois usiné sur "UneKa-CNC".







Petite dessin, fait un peu plus épais, et plus large de 1.5 Mm, cela doit pouvoir passé.







Un petit polissage des faces et bavure, le voila prêt pour sont montage.



Reste a le placé pour test, et bien cela est remonté et tout va bien, A bientot, PapyKy.

Edited by PapyKy, 15 August 2015 - 03H54.

[Belmeca]

ouvre une filiale porte injecteur pour Renault tu va être riche

beau boulot !!

[PapyKy]

Mon amis joseph a un élévateur depuis bien des années et a tourné que 300 heures depuis sont achat.



Acheté avec quelques 3500 heures au compteur, mais les freins ne fonctionne plus.
Utilisé de moins en moins, suite fin de son entreprise de menuiserie.



Voila les fautifs, mais piqué par la rouille dans l’alésage, donc voir achat de neuf.


Et bien voila deux cylindres nous sont fourni, bon diamètre, la fixation est +/- valable, 0.3 Mm plus petit.
Mais au montage ont remarque que les vis ne sont pas en face des trous de la flasque (+/- 0.5 Mm).



Cela ce monte, mais que l'axe des pistons n'est pas en face des patins, après re-forage des trous de 8 à 9 Mm.
Et que là, que les tiges de renvoie sont de traver, il y a 5 Mm de différence dans la fixation,
Et qu'il faut crée un entretoise de 5 Mm entre cylindre et flaque, et mettre des vis 5 Mm plus longue.



Donc petit dessin pour les usiné sur "UneKa-CNC"





Reste a faire le parcours d'outils sur le CNC, A plus, PapyKy.

Edited by PapyKy, 15 August 2015 - 09H50.

[PapyKy]

Des essais sur du bois pour testé.



Un autres essais, mais raté, on remet et l'on recommence.





Et cette fois c'est bon, reste a détouré les pièces.













Temps de réalisation total, plus de trois heures, dessin, coupe alu et bois, essais de 4 usinages et finalisation des pièces compris.



Le remontage est simple a faire, tout est nettoyé, re-graissé les roulements, replacé roues et tambours ensemble



Réglé avec un poil de jeux, réglé les entre bandes de frein, bloqué et défaire 5 crans pour libéré,
Replacé les arbres de roues avec hermétique et sans joint, faire le niveau d'huile de frein, purgé les deux roues,
La plus éloignée du MC en premier, parfaire le niveau d'huile et remettre sur ces roues, essais.

Re-purgé, les freins, pour vérification, OK pour le service, A plus, PapyKy.

Edited by PapyKy, 15 August 2015 - 09H28.