173 réponses à ce sujet

[PapyKy]

Eh bien quoi ce moteur, il tourne.

400 pas au tour, oui c'est bien cela.

Et en plus la carte de puissance lui fait faire de mini pas.

Voila ce que veut dire "Micro-pas", Cette carte est réglée en 3200 Micro-pas par tour, suivant ce tableaux.

Ce qui est le maximum de cette petite carte, mais d'autre aménagement est faite sur la table martyr.

Pour divers utilisation, comme cette tole contrecollée sur une autre surface, pour les dessin sur papier/carton, et fixer avec des aimants.

Par simple changement de martyr, car celui placer sur la table, va recevoir des insert en laiton (200), fixation de cames de maintient.


Les quatre dernière vidéo montre les réglages sur la vitesses des moteurs, A++, PapyKy.

Modifié par PapyKy, 24 April 2014 - 05H56.

[PapyKy]

Un grand Voyager pas comme les autres.



A++, PapyKy.

Modifié par PapyKy, 25 April 2014 - 09H55.

[Belmeca]

tu pourra passer a la maison pour me faire des pièces comme sa

[PapyKy]

Fait ce jour, enfin hier.





A bientôt, PapyKy.


jour ou "SixKy" nous a quitté (RIP).

Modifié par PapyKy, 07 May 2014 - 11H11.

[dud45]

Chapeau bas !
Très belle réalisation .
Bravo .

[PapyKy]

Voila "LayKy-CNC" en boite, genre GV, cela n'est-il pas beau ??

Cela ce termine, cela prend pas mal de temps.


A plus pour d'autre travaux, PapyKy.

Modifié par PapyKy, 07 May 2014 - 11H08.

[Belmeca]

[PapyKy]

Modifié par PapyKy, 18 May 2014 - 07H25.

[Belmeca]

Belle enseigne... fait très pro !!

[PapyKy]

Usinage de bronze.





Pour le marquage au feu sur du bois, pour marquer des ruchés, numéro d'agréation.





A plus pour d'autres aventure, PapyKy.

Modifié par PapyKy, 24 September 2014 - 07H05.

[Belmeca]

comme dab la classe

[PapyKy]

Plaquette de sonnette en aluminium.





A++, PapyKy.

Modifié par PapyKy, 24 September 2014 - 05H04.

[PapyKy]

Salut a tous.

La bride de fixation d'un porte injecteur est cassé.




Apres avoir retiré le filtre complet, l'on remarque que cela viens d'un injecteur.





La bride de fixation est cassé, après plusieurs recherche, l'on nous dit, qu'il faut remplacer le porte injecteur complet.
Pas de bride a trouvé nul part, tout y passe, et chez Renault, prix 420 €uros.



Une chute de tôle d'aluminium, découpé a la circulaire, mais trop petite, pas de chance.



Recherche d'un autre morceau, cela n'est pas du neuf, mais cela est grand assez.



C'est juste, enfin cela être bon, une fois usiné sur "UneKa-CNC".







Petite dessin, fait un peu plus épais, et plus large de 1.5 Mm, cela doit pouvoir passé.







Un petit polissage des faces et bavure, le voila prêt pour sont montage.



Reste a le placé pour test, et bien cela est remonté et tout va bien, A bientot, PapyKy.

Modifié par PapyKy, 15 August 2015 - 03H54.

[Belmeca]

ouvre une filiale porte injecteur pour Renault tu va être riche

beau boulot !!

[PapyKy]

Mon amis joseph a un élévateur depuis bien des années et a tourné que 300 heures depuis sont achat.



Acheté avec quelques 3500 heures au compteur, mais les freins ne fonctionne plus.
Utilisé de moins en moins, suite fin de son entreprise de menuiserie.



Voila les fautifs, mais piqué par la rouille dans l’alésage, donc voir achat de neuf.


Et bien voila deux cylindres nous sont fourni, bon diamètre, la fixation est +/- valable, 0.3 Mm plus petit.
Mais au montage ont remarque que les vis ne sont pas en face des trous de la flasque (+/- 0.5 Mm).



Cela ce monte, mais que l'axe des pistons n'est pas en face des patins, après re-forage des trous de 8 à 9 Mm.
Et que là, que les tiges de renvoie sont de traver, il y a 5 Mm de différence dans la fixation,
Et qu'il faut crée un entretoise de 5 Mm entre cylindre et flaque, et mettre des vis 5 Mm plus longue.



Donc petit dessin pour les usiné sur "UneKa-CNC"





Reste a faire le parcours d'outils sur le CNC, A plus, PapyKy.

Modifié par PapyKy, 15 August 2015 - 09H50.