Forum Chrysler voyager minivan, Renault, Bmw, Opel

Temps : plus ou moins 45 Mn

Outils: Cles BTR ou sur cliquet, pince plate, tournevis, brosse métallique

Symptôme : peu ou pas de freinage, frottement bruyant au freinage

• Mettre la voiture sur cric et sécurisé avec des chandelles
  
• Démonter la roue
  
• ouvrir le bocal de liquide de freins pour plus d’aisance à repousser les pistons de freins

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• Dévisser les deux vis Btr à l'arrière (derrière les capuchons de protection)

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• Faites pivoter le ressort des plaquettes pour la libérer de l’étrier

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• Repousser le piston à l'aide d'un tournevis
  
• Désolidariser l’étrier du disque
  
• Enlever le disque

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• Bosser les deux cannelures (haute et basse) des plaquettes

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• Mettre en place le nouveau disque
  
• Mettre en place dans l'étrier les 2 plaquettes de freins (laisser tomber le ressort pour l'instant)

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• Remettre les 2 vis à la main sans forcer, (jamais au cliquet), une fois sur d'avoir lancé la vis bien droite, vous pouvez serrer au cliquet

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• Mettre en place le ressort si besoin à l'aide d'un tournevis ou d'une pince

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• Vérifier le serrage des vis, remettre les capuchons de protection (sur les vis)

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• Remonter votre roue, vérifier le liquide de freins et refermer le bocal...c'est terminé

Important: avant de démarrer, il faut absolument pomper plusieurs fois la pédale de freins pour mettre en appuie les pistons sur les plaquettes, il faudra aussi compte tenu du changement des disques et des plaquettes, roder le freinage pendant 400Km (ne pas bloquer le roues sauf urgence) et freiner doucement pour roder les plaquettes sur les disques

Ce post a pour but de vous aider, merci de bien vouloir créer votre propre post dans la bonne rubrique et année de votre véhicule pour obtenir vos propres réponses