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Remplacement de frein Avant Chrysler Voyager S4 de 2004

Disques et plaquettes.

4 réponses à ce sujet

#1 PapyKy

    Du forum CNC-PapyKyKa de PapyKy

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Posté 31 July 2020 - 10H47

Salut a tous.

Voila enfin le montage des freins avant, acheter en 2017, peu après son achat.

Et dont l'état était encore valable, et pour preuve plus de 35.xxx Km, on été fait.

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J'avais regarder l'état, quand j'ai replacer des pneus beaucoup plus neuf.

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Les voila remis en peinture, et feront encore quelques millier de Km, a l'arrière.

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Mais cela ne serais pas grave, si les plaquettes arrive en fin de vie.

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La première chose a faire, c'est de vérifier sa conformité, car deux modèles.

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Après retiré le porte étrier et plaquettes.

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Cela est bien serré, donc une boulonneuse a impact avec douille de 21 Mm.

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Les plaquettes sont bloquée par les poussières et saleté de rouille.

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Un coup de brosse métallique et lime pour rendre la liberté au plaquettes.

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Un peu de graisse MoS², pour protégé contre les oxydation futur et glissement des plaquettes.

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Maintenant il faut repoussé le piston de l'étrier, ne doit pas être dure.

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Un bout le plat en acier percé d'un filetage, et d'une vis M16.

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Si pas fait le nouveau disque risque de 'voilé', et freinage instable.

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Retiré les oxydation et graissé au MoS², pas trop juste un peu.

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Replacer les plaquettes en place.

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Le disque est remis en place et maintenu par un écrous de roue, serrée a la main.

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Replacer l'étrier avec les plaquettes, et revissé les vis de maintien clef de 7 Mm Allen.

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Grosse différence entre vieux et neuf.

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Reste a faire de même de l'autre coté, et replacer roues et reposé le véhicule.

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Et certain vont dire et la purge du liquide de frein ???????, Image IPB

A t'on ouvert le circuit ??, NON je n'ai pas ouvert Image IPB donc inutile.

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Reste une chose a faire, c'est de presser plusieurs fois sur la pédale de frein, moteur en fonctionnement.

Et rouler doucement quelques mètres, pied sur les freins pour 'roder' les plaquettes sur les disques.
Sans faire chauffé, donc doucement sur cette pédale sur +/- 10 Km.

Voila repartis pour les prochains milliers de Km, Mini 50.xxx Km.

A plus, et bonne route, PapyKy.
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Merci a tous, avoir regarder les 'trucs' de PapyKy.
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#2 PapyKy

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Posté 31 July 2020 - 10H50

Bon Vendredi sous le soleil.

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Voila le S4 avec ces nouvelles 'roulettes' remise en couleur. Image IPB

Et après avoir rouler un peu, cela est correcte, pas de vibration. Image IPB

A plus pour d'autres tuto a venir, PapyKy.
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Modifié par PapyKy, 31 July 2020 - 10H51.

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#3 Belmeca

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Posté 31 July 2020 - 11H32

Beau boulot Papy, je procède de la même façon pour les miens !

Par contre, je devise le bouchon du bocal de freins, c'est moins dur pour repousser les pistons

#4 PapyKy

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Posté 01 August 2020 - 07H09

Salut BelleMéca.

Effectivement, mais c'est pas utile, car un trous d'évent est dans le bouchon.

Mais cela est utile de le dire, pour ceux qui ont remis de l'huile,
Pour ce trouvé toujours au 'Maxi', cela est normal que le niveau descende,
Puisque suivant l'usure des plaquettes et aussi de l'épaisseur des disques,
Le volume d'huile dans les cylindres augmente.

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Ce que je fait régulièrement c'est de 'soutiré' l'huile de ce 'réservoir' (Dot 4 ou 5 suivant le cas), (indiquer sur ce bouchon)
Avec une seringue, et de ce fait de renouvelé cette huile, qui ne fais que des 'vas et vient, et qui remonte les 'saleté,
Entre les cylindre et le réservoir, de ce fait les 'résidus' sont éliminé.

Cela est valable aussi pour le système hydraulique de la commande d'embrayage. (3 ans ou +/- 40.000 Km)

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Mais aussi valable pour le réservoir de la pompe d'assistée de la direction, mais....
L'huile reste différente (ATF Rouge), ce qui évite de changer les boitier de direction a long terme.

C'est pour la longévité de la mécanique,

A plus et bon WE a tous, PapyKy.Image IPB
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#5 PapyKy

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Posté 10 August 2020 - 07H34

Salut a tous.

La suite logique du remplacement des frein avant.

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Vider le 'bocal' de liquide de frein en Dot4.

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Et remplir avec du neuf, quatre fois une grosse seringue pour refaire le plein.

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Et la couleur est bien changer, pourtant remplacée il y a moins de 20.xxx Km.

Et en plus serais bien de faire l'embrayage aussi, A vous de voir, PapyKy.
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