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Astuce pour un levier de vitesse qui répond plus Chrysler Voyager !!!
Débuté par freefighstyle, 23 Feb 2018 22:24
Astuce levier de vitesse
20 réponses à ce sujet
#16
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Posté 18 December 2020 - 04H19
Perso, j'ai installé des silent-bloc de câbles de Mercedes (référence A210 992 00 10) pour 4.11€ la paire qui ont pile la bonne taille + 2 rondelles + Clips de retenu Bêta
#17
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Posté 18 December 2020 - 08H14
Salut a toi.
Oui, de simple passe fils c'est bien possible.
4.11 pour une paire, tu n'a pas payer beaucoup !!.
https://www.befr.eba...jsAAOSwgxhfGpgW
Bonne route a toi, PapyKy.
Oui, de simple passe fils c'est bien possible.
4.11 pour une paire, tu n'a pas payer beaucoup !!.
https://www.befr.eba...jsAAOSwgxhfGpgW
Bonne route a toi, PapyKy.
Merci a tous, avoir regarder les 'trucs' de PapyKy.
Du Forum "CNC-PapyKyKa" du "BricAuBoisAuFer" pour les amateurs du bricolage.
Forum de PapyKy: http://cnc-papykyka.xooit.be/index.php
Sa Chaîne YouTube: https: //www.youtube .... VxZacgRq1MvHS7g
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#18
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Posté 18 December 2020 - 11H41
C'est le tarif chez Mercedes... (Et à Paris en plus) Faut pas croire que, parce qu'il y a une étoile sur la calandre, les pièces sont chères 
(la main d'oeuvre par contre...) Sur ma W124 break de 1995, les rotules de direction coutaient... 12€ pièce chez le concessionnaire et + de 25€ chez les fournisseurs indépendant 
Quand je dis "silent-bloc de câbles" c'est de câble de levier de vitesse, et non pas de câble électrique... Les Mercedes ont le même système de levier à câbles
(la main d'oeuvre par contre...) Sur ma W124 break de 1995, les rotules de direction coutaient... 12€ pièce chez le concessionnaire et + de 25€ chez les fournisseurs indépendant Quand je dis "silent-bloc de câbles" c'est de câble de levier de vitesse, et non pas de câble électrique... Les Mercedes ont le même système de levier à câbles
Modifié par Manta, 18 December 2020 - 11H45.
#19
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Posté 18 December 2020 - 08H34
Je rajoute que c'est en stock permanent chez Mercedes, ou au pire, ils les commandent, ce qui évite de payer des frais de port équivalent ou supérieur au prix de la pièce pour quelques rondelles en caoutchouc
Modifié par Manta, 18 December 2020 - 08H34.
#20
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PapyKy, le 02 March 2018 - 11H45, dit :
Bonsoir a toi.
Cela doit être souple pour rendre les commandes de vitesses souple aussi,
Mais cela n'est pas bien difficile a remplacer quand tu l'achete a l'origine,
Simplement en emboiter, donc vite fait.
Sur certain véhicule, c'est rigide et cela est plus dur, question de prix, comme toujours.
A plus, PapyKy.
Cela doit être souple pour rendre les commandes de vitesses souple aussi,
Mais cela n'est pas bien difficile a remplacer quand tu l'achete a l'origine,
Simplement en emboiter, donc vite fait.
Sur certain véhicule, c'est rigide et cela est plus dur, question de prix, comme toujours.
A plus, PapyKy.
De mon côté, pour solutionner le problème (planté en plein carrefour) j'ai d'abord plié un trombone mais... ça n'a pas tenu. Solution actuelle : une rondelle coupée à la scie (trait fin), pliée pour rentrer sur l'axe, et redressée après : plus de souci
... sauf que le plastique de l'axe central était explosé et que je me retrouve métal contre métal : est-il possible de se procurer cette pièce pour plus de confort et de précision ? Ou une solution de remplacement ?
Merci à tous !
#21
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un bout de durite en caoutchouc a bonne dimension,..... 5 ans que ca fonctionne pour moi (style tuyau d'air compresseur)
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