81 réponses à ce sujet

[Belmeca]

62

Le compartiment moteur du Chrysler Voyager

Le chassie est propre et le faisceau électrique dégraissé, je viens de refaire toute l'isolation du faisceau, car c’était un peu le bazar, maintenant c'est bien rangé et bien isolé, mais il ne faisait plus assez clair pour la photo, je la prendrais demain,

Je pense que je vais passer un coup de mon Stoprouille (produit pro) sur les éléments au pistolet, pour faire plus propre et repartir sur de bonne base

 20171028_171806.jpg   133.2 Ko   0 téléchargement(s)

 20171028_171809.jpg   145.44 Ko   0 téléchargement(s)

 20171028_171812.jpg   149.58 Ko   0 téléchargement(s)

 20171028_171815.jpg   155.5 Ko   0 téléchargement(s)

[Belmeca]

63

Ce dimanche, nettoyage et dégraissage de la boite de vitesse !!

 20171029_150859.jpg   181.54 Ko   0 téléchargement(s)

 20171029_150903.jpg   164.76 Ko   0 téléchargement(s)

 20171029_150910.jpg   177.01 Ko   0 téléchargement(s)

 20171029_155859.jpg   158.27 Ko   0 téléchargement(s)

 20171029_155920.jpg   110.91 Ko   1 téléchargement(s)

 20171029_155923.jpg   104.71 Ko   2 téléchargement(s)

 20171029_155929.jpg   108.04 Ko   2 téléchargement(s)

 20171029_155948.jpg   74.86 Ko   5 téléchargement(s)

 20171029_160301.jpg   131.19 Ko   7 téléchargement(s)

 20171029_160400.jpg   102.89 Ko   6 téléchargement(s)

[Belmeca]

64

 20171029_160400.jpg   102.89 Ko   2 téléchargement(s)

 20171029_160456.jpg   100.55 Ko   3 téléchargement(s)

 20171029_160709.jpg   108.82 Ko   2 téléchargement(s)

 20171029_161148.jpg   105.56 Ko   3 téléchargement(s)

 20171029_162028.jpg   117.51 Ko   1 téléchargement(s)

 20171029_162555.jpg   92.33 Ko   1 téléchargement(s)

 20171029_162605.jpg   100.35 Ko   0 téléchargement(s)

 20171029_162816.jpg   140.35 Ko   1 téléchargement(s)

 20171029_162821.jpg   108.16 Ko   2 téléchargement(s)

Fichier(s) joint(s)

•  20171029_162905.jpg   125.17 Ko   2 téléchargement(s)

[Belmeca]

65

Le faisceau moteur du Chrysler Voyager 2.5 TD

 20171029_164922.jpg   154.9 Ko   1 téléchargement(s)

 20171029_164930.jpg   154.66 Ko   1 téléchargement(s)

[Belmeca]

66

Intercooler Chrysler Voyager 2.5 TD, Nettoyage de l’intérieur de l'intercooler du Chrysler,Ce radiateur appelé aussi échangeur Air Air, sert à refroidir l'air dans le circuit du turbo, il doit être propre, il peut être un peu gras, mais pas huileux, noir dégoulinant ou avec une couche de graisse accroché sur les parois Pour le nettoyer, plusieurs écoles, moi j'opte pour le remplir de pétrole de type chauffage puis ensuite d’effectuer un rinçage final a l'alcool à brûler qui supprimera le film gras laissé par le pétrole et ne laissera aucun résidu d'eau car néfaste

Premier passage au pétrole sur plateforme vibrante, pourquoi se fatiguer à secouer alors que la machine le fait pour moi, la vidéo et de petite taille, j'avais déréglé mon appareil arfff


Deuxième passage, c'est plus clair et propre lorsque je le transvide, plus rien ne subsiste il est propre !!


 20171031_200217.jpg   158.74 Ko   1 téléchargement(s)

 20171031_202249.jpg   99.57 Ko   1 téléchargement(s)

il ne reste plus qu'a rincer avec de l’alcool à brûler et laisser sécher quelques instant et vous voila avec un intercooler comme neuf et dénué de toute corps gras ou cochonnerie

[Belmeca]

Si tous ce passe bien, normalement je remonte le moteur ce week-end sous réserve du temps et des imprévus, au pire ce sera fait le week-end de 11 Novembre ce sera plus cool

le premier tour des clè va être je l'espère une joie, quoi que plus rien n'est amorcé... gas-oil, huile, il en faudra peut être plusieurs, le tout est que sa démarre et tourne correctement, je suis confiant et vous ?

[Belmeca]

67

Pose d l'antirouille Pro dans le compartiment moteur du Chrysler Voyager 2;5 TD et pose de plusieurs couche de peinture au pistolet.

Je ferais le reste (les parties hautes) au pistolet à retouche, car plus petit et plus maniable pour les petits endroits, je ne sais pas encore si je fini en noir ou en bordeaux, le noir à l'ai de rendre pas mal et avec un moteur refait à neuf et bien brillant au niveau culasse et cache culbuteur sa pourrait faire beau!

Antirouille qui une fois phosphaté deviens transparent, voir noir
 20171101_134917.jpg   152.27 Ko   8 téléchargement(s)

Couche de peinture noir (pro) Stop Rouille !
 20171101_144153.jpg   154.68 Ko   6 téléchargement(s)

[Belmeca]

68

Le moteur est debout depuis quelques jours sur le porte moteur, j'ai remarqué un petit suintement d'huile car j'en avais mis un peu partout dans le moteur avant de remonter ce cache,

Donc petit fuite, ré démontage un petit coup de chauffe, j'en profite pour le redresser la ou c'est défoncé et je répare la fuite, un petit étamage sera sufisant car c’était juste une étoile dû au choc et non une ouverture, déchirure

 20171103_171612.jpg   55.06 Ko   0 téléchargement(s)

 20171103_171627.jpg   44.08 Ko   0 téléchargement(s)

Mise à l'épreuve de ma réparation, c'est ok
 20171103_172035.jpg   47.38 Ko   4 téléchargement(s)

Un petit coup de peinture haute température pour faire propre et voila !!
 20171103_173741.jpg   36.27 Ko   1 téléchargement(s)

 20171103_174655.jpg   62.49 Ko   3 téléchargement(s)

Il me resté une bombe de gris mat haute température, ne sachant pas quoi en faire, je lui est trouvé un endroit ou la mettre pour faire plus propre et sublimé le moteur une fois en place
 20171103_202054.jpg   49.23 Ko   3 téléchargement(s)

j'avais peur que sa fasse un peu tuning voir kéké, mais contrairement à la photo ou la boite brille a cause de mes lampes puissante, sa fait bien mat, presque comme une boite neuve, donc c'est nickel

J'espère que je n'aurais aucune fuite sur le moteur pour garder le tout bien propre

[Belmeca]

69
Coussinet de bielle d'un Chrysler voyager 2.5 TD de 323000 KM

Pour informations, voila des coussinets que j'ai changé ce mardi sur celui d'un membre du Forum à 323000 KM

 20171103_203603.jpg   100.67 Ko   0 téléchargement(s)

 20171103_203707.jpg   121.36 Ko   0 téléchargement(s)

Vu l'usure, on peu facilement comprendre pourquoi les miens ont lâché à bientôt 500000 km

[Belmeca]

70 Ce jour remise en place du moteur, remis en place et fixation des trois support moteur

 20171106_202759.jpg   154.09 Ko   2 téléchargement(s)

 20171107_155343.jpg   127.94 Ko   2 téléchargement(s)

demain si j'ai du courage et pas de pluie, branchement du faisceau

[Belmeca]

Ce jour, remontage de tous les éléments à gauche du moteur, Alarme, vase d’expansion, boyau du compresseur de clim, arrivé pompe à gas-oil et refoulement, etc.. il à commencé à pleuvoir donc, stop les travaux !!

[Belmeca]

Ce jour malgré le temps pourri, j'ai fini le remontage des éléments a 99%,

Les fluides tel que l'huile moteur, huile de direction assisté, liquide de refroidissement sont en place, le faisceau et et rebranché, la batterie en place, les voyant tableau de bord ok,

Je tente un démarrage, le démarreur tourne doucement comme si il forcé, après réflexion, je l'ai sollicité a mort ( le démarreur) lors de la casse de mon moteur et il tourné pareil (doucement ) je pense que je l'ai flingué.

je viens d'en commandé un en urgence et en Chronopost. plus

Vos Avis et réponse ici merci
http://www.la-belle-...-voyager-de-95/

[Belmeca]

le Retour, c’était donc bien le démarreur, il est mort et me voila rassuré car le démarreur tourne correctement, par contre le moteur ne démarre pas, problème arrivé de gas-oil, je pense au boisseau électrovanne de la pompe, le 12V est présent mais rien ne passe

Demain, changement de cette électrovanne par celle présente sur mon ancien moteur

[Belmeca]

Moteur démarré non sans mal, mais à démarré, MAIS, par ce que il y a toujours in MAIS, l'accélération est bloqué à fond !!

Le moteur n'avale pas son huile donc pas un problème de turbo, car les durites son propres et la sortie du turbo non graisseuse,

Ce n'est pas non plus le système de ralenti qui à était débranché ni le câble d'accélérateur bloqué la position est bien à zéro

vos avis sur le sujet c'est ici http://www.la-belle-mecanique.com/topic/1160-bielle-ou-coussinet-casse-chrysler-voyager-de-95/page__st__60

[Belmeca]

71 Donc comme prévu investissement de l'outil pour démonter la pompe non sans mal pour le trouver et très mal au porte monnaie (200€)

je l'ai testé sur mon ancien moteur pour démonter la pompe et pouvoir la poser sur le mien dans le véhicule, franchement cet outil est magique, en 30 mn on sort la pompe sans décaler le moteur ni perdre la clavette, le tout sans aucun effort; il est en faite plus difficile de démonter un des 3 écroues de 13 que de virer la pompe par elle-même

Voila l'outil en question



et la méthode

l'outil est étudié pour deviser le cache de la pompe si ce n'est pas un boulon
 20171210_172433.jpg   96.45 Ko   2 téléchargement(s)

on enlève le l’écroue de la pompe et la rondelle derrière
 20171210_172711.jpg   104.35 Ko   2 téléchargement(s)

on met en place l'outil 1
 20171210_173159.jpg   117.18 Ko   1 téléchargement(s)

puis l'outil 2
 20171210_173224.jpg   103.5 Ko   1 téléchargement(s)

 20171210_173232.jpg   80.96 Ko   0 téléchargement(s)

Puis l'outil 3
 20171210_173304.jpg   86.38 Ko   1 téléchargement(s)

et on le serre à la main
 20171210_173325.jpg   110 Ko   0 téléchargement(s)

Ensuite on démonte les Trois écroues de la pompe, celui coté moteur et à faire au petit cliquet de 13 avec 3 rallonges
 20171210_175510.jpg   241.32 Ko   0 téléchargement(s)

 20171210_175309.jpg   215.67 Ko   0 téléchargement(s)

On démonte les quatre tuyaux d'arrivés aux injecteurs
 20171210_173016.jpg   139.6 Ko   2 téléchargement(s)

on démonte le tuyau de surpression
 20171210_175702.jpg   121.07 Ko   0 téléchargement(s)

puis on serre le boulon de l'extracteur de pompe et voila !!