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Display name historymerci pour ton excellent Tuto ...
je viens d'effectuer le démontage du galet tendeur & le support sur le bloc moteur ce weekend et pas sans mal
le galet tendeur avec wd40 et une bonne empreinte BTR de 10 avec clés a cliquet cela a été ....
___ le voila , il a été la cause de mes soucis !!!
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1 downloadson constate bien que le roulement n'a plus de joint rouge , bref le tendeur est HS car mème quant je le secoue on entent un bruit !!!
et la vis , pas belle a voir !!!
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1 downloads___ Sinon concernant le support sur le bloc moteur,
j'ai été obligé de chauffer l'écrou de 36 et l'arroser avec du wd40 pour l'avoir et le voila ...
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1 downloadspar contre , je constate qu'il y avait que 2 goujons ( la ou il y a les 3 boulons de 13 sur le support ) pourquoi ??? Bref ,
j'ai décidé de les refaire avec une tige fileté de diam 8 et 3.5 cm de longueur comme ceux d'origine ...
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1 downloadsaprès , remplacement des galets plastique par des métal ,galet tendeur ( tous l'ensemble ), nettoyage a la brosse métallique des pièces ,
graissage avec ceci
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1 downloadset remontage de tous l'ensemble ...
ha oui ,
j'ai aussi utilisé une chandelle pour bloquer l'axe de la DA avec BTR de 12 et clés a cliquet afin de remettre l’écrou de 36 confortablement
et voila après cool ...OUF
https://www.youtube....h?v=Ow9_036FeLE
et petit essai sur route ... 321 655 KM le Cricri
https://www.youtube....h?v=5xmFGAqTcD0
Pas une mince affaire me concernant car il me manqué de l'outillage que j'ai du commander et emprunter et les délais de livraison
quant y a pas d'erreur de réf !!!,
Bref ,
depuis le 17 avril le cricri a été sur chandelle devant chez moi et a été enfin réparé ce weekend , que du bonheur ...
@Bientôt et bonne fin de journée a Toutes & Tous
Spartam
