Présentation de ma i30 Sport Wagon 1.4TGDI...
Belmeca
04 Jul 2018
Bravo et pas cher en plus ....plus qu'a partir en vacances et avaler les Km !!
Chrysler-29
05 Jul 2018
C'est ça 
Après pour le tarif je pense que c'est parce que c'est une essence, ça aurait été un diesel à mon avis il fallait compter le double si c'est pas plus...
Après pour le tarif je pense que c'est parce que c'est une essence, ça aurait été un diesel à mon avis il fallait compter le double si c'est pas plus...
Spielbeurk
25 Oct 2018
salut ici,
En effet, c'est une très très belle caisse
Par contre je me demande ce que ça fait de se retrouver à bord d'une taille basse et courte par rapport un Van lol Quoique tu me diras que les voitures d'aujourd'hui sont plus haute que les anciennes.
En effet, c'est une très très belle caisse
Par contre je me demande ce que ça fait de se retrouver à bord d'une taille basse et courte par rapport un Van lol Quoique tu me diras que les voitures d'aujourd'hui sont plus haute que les anciennes.
Chrysler-29
25 Oct 2018
Hello,
Merci pour le compliment
Hé bien je me posais la question au départ et au final bah si effectivement on est assis plus bas que dans un Voyager elle a des capteurs d'angle mort, un système d'aide au stationnement et une caméra de recul qui rendent la vie bien plus facile au quotidien
De plus avec sa boite auto qui n'incite pas plus que ça à taper dedans, sauf en mode sport où les 140 canassons déboulent en bloc
, ça se conduit super cool et donc tu as tout le loisir de regarder au loin ce qu'il se passe et donc de pouvoir anticiper tranquille.
Merci pour le compliment
Hé bien je me posais la question au départ et au final bah si effectivement on est assis plus bas que dans un Voyager elle a des capteurs d'angle mort, un système d'aide au stationnement et une caméra de recul qui rendent la vie bien plus facile au quotidien
De plus avec sa boite auto qui n'incite pas plus que ça à taper dedans, sauf en mode sport où les 140 canassons déboulent en bloc
, ça se conduit super cool et donc tu as tout le loisir de regarder au loin ce qu'il se passe et donc de pouvoir anticiper tranquille.
Belmeca
25 Oct 2018
de toute façon on ne peut plus rouler vite avec ce flicage incessant et il y a trop de monde maintenant sur les routes et autoroutes pour pourvoir le faire... on y gagne en longévité et consommation du coup !
Spielbeurk
26 Oct 2018
Et avec le nombre de bouchons croissants et les rues/routes qui rétrécissent chaque année, il n'est presque plus possible de décrasser sa caisse........et se faire plaisir Un petit 240 ça me tenterais bien lol
Il est vrai que les petites options facilitent bien la vie et on se sent un peu plus en sécurité. Ce serait cool si ils pouvaient fabriquer des capteurs d'angle mort pour les anciens véhicules.
Un petit 240 ça me tenterais bien lolIl est vrai que les petites options facilitent bien la vie et on se sent un peu plus en sécurité. Ce serait cool si ils pouvaient fabriquer des capteurs d'angle mort pour les anciens véhicules.
Chrysler-29
26 Oct 2018
C'est bien simple; pour aller au boulot j'ai 23Km à faire si je prends la D770, sur laquelle on dénombre 4 morts depuis le début de l'année, et l'échangeur de la N165 limitée à 110 mais sur laquelle doubler un camion à plus de 100 Km/h relève de l'exploit aux heures de pointe, achat de la voie de gauche par certains, les pas pressés qui énervent les pressés toussa toussa... 
Deux fois par semaine j'y vais en vélo, les mardi et jeudi, je me suis trouvé un petit itinéraire d'un peu plus de 20 bornes par les toute petites routes pour éviter au maximum les voitures quand il fait nuit comme en ce moment, hé bah vous savez quoi ? depuis trois semaines j'emprunte ce même itinéraire quand je prends la voiture et je ne perds "que" 5 minutes par rapport à avant, certes je dépasse rarement les 75 km/h hors agglomération, mais il n'y a personne et donc je roule tranquille en consommant moins en plus
Deux fois par semaine j'y vais en vélo, les mardi et jeudi, je me suis trouvé un petit itinéraire d'un peu plus de 20 bornes par les toute petites routes pour éviter au maximum les voitures quand il fait nuit comme en ce moment, hé bah vous savez quoi ? depuis trois semaines j'emprunte ce même itinéraire quand je prends la voiture et je ne perds "que" 5 minutes par rapport à avant, certes je dépasse rarement les 75 km/h hors agglomération, mais il n'y a personne et donc je roule tranquille en consommant moins en plus
Spielbeurk
26 Oct 2018
Que demande le peuple ? lol Et puis, comme on dit " Il vaut mieux perdre 5 mn et arriver que de ne pas arriver du tout"
Belmeca
26 Oct 2018
Salut.
Je ne sais pas si tu es sportif, mais faire 20 bornes pour aller travailler en vélo, je ne peux que te féliciter.
Quant à prendre des petites routes, c’est parfois moins monotone que de prendre l’autoroute. Surtout avec tous ces glands qui ne savent pas rouler et te coupent sans cesse la route.
Je ne sais pas si tu es sportif, mais faire 20 bornes pour aller travailler en vélo, je ne peux que te féliciter.
Quant à prendre des petites routes, c’est parfois moins monotone que de prendre l’autoroute. Surtout avec tous ces glands qui ne savent pas rouler et te coupent sans cesse la route.
Chrysler-29
26 Oct 2018
Spielbeurk, le 26 October 2018 - 08H22, dit :
Que demande le peuple ? lol Et puis, comme on dit " Il vaut mieux perdre 5 mn et arriver que de ne pas arriver du tout"
Ça c'est clair !
Belmeca, le 26 October 2018 - 08H50, dit :
Salut.
Je ne sais pas si tu es sportif, mais faire 20 bornes pour aller travailler en vélo, je ne peux que te féliciter.
Quant à prendre des petites routes, c’est parfois moins monotone que de prendre l’autoroute. Surtout avec tous ces glands qui ne savent pas rouler et te coupent sans cesse la route.
Je pense me classer dans la catégorie sportif, depuis 3 ans que j'ai changé de service et que je suis en horaires "administratifs" et non plus décalés, j'ai repris le vtt que j'avais dû laisser de côté ces dix dernière années, la reprise a été difficile parce que je n'ai plus 20 ans mais ça revient doucement et le kilométrage des sorties s'allonge et leur fréquence augmente
A titre d'exemple le premier week-end de septembre nous avons le plus grand rassemblement VTT de l'Ouest qui se nomme le Roc'h des Monts d'Arrée, loin d'être comparable au Roc d'Azur de Fréjus mais bon, à ma reprise en 2015 j'ai fait la rando de 50 Km, 60 Km en 2017 (dans une bouillasse pas possible) et cette année inscrit sur le 70 Km que j'ai bouclé en moins de 5h
Le Roc'h des Monts d'Arrée en vidéo, c'est l'Ultra Roc'h de deux fois 100 Km pour la 20eme édition cette année mais l'esprit est le même sur tous les parcours.
VxS
26 Oct 2018
ça peut être sympa le vélo, mais par ici il y'a rien a part du béton, ça perd de son intérêt
il y'a un paquet de bouton sur cette voiture, plein le volant, 2 commodos de chaque coter, encore des boutons a droite a gauche, elle fait le café ?
il y'a un paquet de bouton sur cette voiture, plein le volant, 2 commodos de chaque coter, encore des boutons a droite a gauche, elle fait le café ?
Chrysler-29
27 Oct 2018
Ah non elle fait pas le café mais son système multimédia est pas mal du tout et son GPS ultra précis et convivial (Tomtom Live)
Comme tu dis elle a plein de boutons sur le volant et c'est au poil pour tout commander sans presque jamais lâcher le volant, y compris la boite auto en semi-séquentiel puisqu'elle a les palettes au volant
Après pour le vélo il y a des endroits sympas partout ! il suffit de chercher et ne pas hésiter à s'éloigner un peu des grandes villes
Modifié par Chrysler-29, 27 October 2018 - 12H11.
Comme tu dis elle a plein de boutons sur le volant et c'est au poil pour tout commander sans presque jamais lâcher le volant, y compris la boite auto en semi-séquentiel puisqu'elle a les palettes au volant
Après pour le vélo il y a des endroits sympas partout ! il suffit de chercher et ne pas hésiter à s'éloigner un peu des grandes villes
Modifié par Chrysler-29, 27 October 2018 - 12H11.
Chrysler-29
30 Mar 2019
Salut tout le monde, je ne suis plus très actif mais voilà quand même quelques nouvelles de la belle.
Elle a eu droit hier à sa deuxième révision, celle des deux ans, à 25250Km et rien à signaler de particulier si ce n'est des pneus avant dont il va falloir commencer à surveiller l'usure et des pneus arrières légèrement déformés... et effectivement depuis quelques temps je ressentais des vibrations qu'il n'y avait pas jusqu'alors et comme un bruit de roulement, décidément Michelin c'est plus ce que c'était parce qu'à notre époque un tel défaut sur une marque dite "premium" ça la fout mal
De toute façon c'est pas grave car d'ici la fin de l'année les Primacy 3 seront remplacés par des pneus toutes saisons
Question facture je me doutais que cette révision là serait un peu plus chère que la première puisque beaucoup plus de points de contrôles; j'en ai eu pour 255€ (forfait) et j'ai récupéré la voiture lavée et aspirée.
Voilà voilà !
Elle a eu droit hier à sa deuxième révision, celle des deux ans, à 25250Km et rien à signaler de particulier si ce n'est des pneus avant dont il va falloir commencer à surveiller l'usure et des pneus arrières légèrement déformés... et effectivement depuis quelques temps je ressentais des vibrations qu'il n'y avait pas jusqu'alors et comme un bruit de roulement, décidément Michelin c'est plus ce que c'était parce qu'à notre époque un tel défaut sur une marque dite "premium" ça la fout mal
De toute façon c'est pas grave car d'ici la fin de l'année les Primacy 3 seront remplacés par des pneus toutes saisons
Question facture je me doutais que cette révision là serait un peu plus chère que la première puisque beaucoup plus de points de contrôles; j'en ai eu pour 255€ (forfait) et j'ai récupéré la voiture lavée et aspirée.
Voilà voilà !
Belmeca
30 Mar 2019
pas de soucis... tant mieux et j'approuve à 100% ton envie de passer en 4 saisons. a tu déjà choisi la marque, modèle ?
Chrysler-29
30 Mar 2019
Non pas encore, ça dépendra surtout des modèles, marques dispo à l'instant T et aussi des tarifs... mais actuellement il y a les Bridgestone Weather Control A005 qui me font de l'oeil
Après c'est pas qu'une question d'envie mais surtout de nécessité, d'une part parce que l'hiver j'ai une astreinte neige au boulot mais sans véhicule de service, donc comme c'est ma bagnole que j'utilise pour ça il n'est pas question de la mettre dans le talus, et ensuite j'ai une fille qui s'est installée à la montagne donc ...
Modifié par Chrysler-29, 30 March 2019 - 08H54.
Après c'est pas qu'une question d'envie mais surtout de nécessité, d'une part parce que l'hiver j'ai une astreinte neige au boulot mais sans véhicule de service, donc comme c'est ma bagnole que j'utilise pour ça il n'est pas question de la mettre dans le talus, et ensuite j'ai une fille qui s'est installée à la montagne donc ...
Modifié par Chrysler-29, 30 March 2019 - 08H54.
