Bonjour.
Je ne pense pas,puis si le volant est bloqué sans neiman je ne peux le débloquer.
Mais merci.
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Il y a 4 élément(s) pour jevanove (recherche limitée depuis 17-May 23)
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#12425 Changement Neiman Opel Omega
Posté par
sur 18 February 2022 - 07H04
in
Électricité
#12409 Changement Neiman Opel Omega
Posté par
sur 13 February 2022 - 11H28
in
Électricité
Finalement j ai acheté un neiman d occasion.
J ai voulu le monter ce matin mais il ne s enfonce pas complètement malgré avoir la clef devant la petite encoche.
On m a conseillé de démonter la partie électronique qui se trouve de l autre côté.
Les catastrophes commencent, sans connaître j ai forcé un peu et voilà le résultat.
(partie detaché)
Cette partie s est detaché dela partie suivante
(partie qui doit recevoir la partie detaché
savez vous si il est possible de repositionner le tout et comment ?
connaissez vous le nom de la piece concernée.
emplacement de la piece electrique enleve brusquement
(photo supplementaire)
Puis si cette boulette est rattrapable, comment je peux enfoncer correctement le neiman svp?
J ai voulu le monter ce matin mais il ne s enfonce pas complètement malgré avoir la clef devant la petite encoche.
On m a conseillé de démonter la partie électronique qui se trouve de l autre côté.
Les catastrophes commencent, sans connaître j ai forcé un peu et voilà le résultat.
(partie detaché)Cette partie s est detaché dela partie suivante
(partie qui doit recevoir la partie detachésavez vous si il est possible de repositionner le tout et comment ?
connaissez vous le nom de la piece concernée.
emplacement de la piece electrique enleve brusquement
(photo supplementaire)Puis si cette boulette est rattrapable, comment je peux enfoncer correctement le neiman svp?
#12377 Changement Neiman Opel Omega
Posté par
sur 30 January 2022 - 02H44
in
Électricité
Bonjour.
Un tuto parfait, avec mon expérience 0 en mécanique j ai réussi à démonter le neiman.
Apres cette étape je voulais faire comme dans la vidéo ci dessous.
https://youtu.be/KhFz5VfHJ-w
Mais je suis dans l impossibilité d'amenener la petite bite comme expliqué dans le lien à l'endroit où je pourrais l extraire et diviser le mecanisme en deux (le cylindre et la partie qui entre dans le cylindre).
La bite reste en position basse et ne veut pas s engager dans la gorge qui l emmènerai la ou je voudrais qu'elle aille.
Seriez vous m indiquer un moyen de débloquer ce système autre que le wd40 déjà utilisé ?
J espère avoir été suffisamment explicite.
Un tuto parfait, avec mon expérience 0 en mécanique j ai réussi à démonter le neiman.
Apres cette étape je voulais faire comme dans la vidéo ci dessous.
https://youtu.be/KhFz5VfHJ-w
Mais je suis dans l impossibilité d'amenener la petite bite comme expliqué dans le lien à l'endroit où je pourrais l extraire et diviser le mecanisme en deux (le cylindre et la partie qui entre dans le cylindre).
La bite reste en position basse et ne veut pas s engager dans la gorge qui l emmènerai la ou je voudrais qu'elle aille.
Seriez vous m indiquer un moyen de débloquer ce système autre que le wd40 déjà utilisé ?
J espère avoir été suffisamment explicite.
#12357 Présentation Jevanove
Posté par
sur 25 January 2022 - 01H01
in
Les nouveaux membres se présentent
Bonjour Terretous,
Habitant de la ville de Lille dans le Nord département 59.
J'ai 35 ans et conduis depuis 2009 une Opel Omega 2,2 DTI 16V en gazole et un rapport de 5 vitesses.
7 fiscaux soit 110 chevaux pour 81 KW.
Actuellement en reconversion après une dizaine d'années à travailler sur les plateformes téléphonique, j'apprends aujourd'hui le métier de charpentier.
Désireux de développer des compétences manuelles, j'aurai pu me lancer dans la mécanique auto mais son avenir électronique et électrique me parlent moins.
Mon opel vieillit et j'aimerais autant que possible l'utiliser jusqu'à la fin parce qu'elle possède un moteur de qualité.
J'espère profiter de nombreux conseil et de tutoriel afin de la bricoler moi même et d'économiser.
Par le même occasion, je pourrais partager mes expériences.
Merci pour l'acceptation sur ce forum.
JEVANOVE
Habitant de la ville de Lille dans le Nord département 59.
J'ai 35 ans et conduis depuis 2009 une Opel Omega 2,2 DTI 16V en gazole et un rapport de 5 vitesses.
7 fiscaux soit 110 chevaux pour 81 KW.
Actuellement en reconversion après une dizaine d'années à travailler sur les plateformes téléphonique, j'apprends aujourd'hui le métier de charpentier.
Désireux de développer des compétences manuelles, j'aurai pu me lancer dans la mécanique auto mais son avenir électronique et électrique me parlent moins.
Mon opel vieillit et j'aimerais autant que possible l'utiliser jusqu'à la fin parce qu'elle possède un moteur de qualité.
J'espère profiter de nombreux conseil et de tutoriel afin de la bricoler moi même et d'économiser.
Par le même occasion, je pourrais partager mes expériences.
Merci pour l'acceptation sur ce forum.
JEVANOVE
