Bonjour,
Alors je suis aller chez la personne, j'ai du effectivement changer la fiche pour le poumon (pas la même).
J'ai eu le même problème pour le capteur vilebrequin et le capteur AAC.
Peut être des restes du S2 a écouler. ^^
Pour le clock sping, c'est bien que j'ai présenté plus haut.
Tout fonctionne a merveille.
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Il y a 7 élément(s) pour Sodeno (recherche limitée depuis 29-April 23)
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#11575 Installation régulateur de vitesse.
Posté par
sur 16 May 2021 - 06H56
in
Mécanique
#11486 Installation régulateur de vitesse.
Posté par
sur 26 April 2021 - 05H52
in
Mécanique
Salut,
Le poumon est installer et régler, les boutons aussi.
Je vais attendre les conseils de Papy pour le reste parce que j'avance un peu a l'aveuglette...
Le poumon chez moi est entre la batterie et la tourelle d'amortisseur.
J'ai le câble avec la fiche "ronde" soit j'ai vu une fiche pour faisceau "en attente" sur la tourelle d'amortisseur.
Faudra que je repasse chez la personne chez qui j'ai cherché le poumon soit pour prélever la bonne fiche soit le faisceau une fois identifié lequel des deux c'est.
Pour l'AIRBAG, je déconnecte le négatif de la batterie et attend une vingtaines de minutes (c'est ma procédure).
Le poumon est installer et régler, les boutons aussi.
Je vais attendre les conseils de Papy pour le reste parce que j'avance un peu a l'aveuglette...
Le poumon chez moi est entre la batterie et la tourelle d'amortisseur.
J'ai le câble avec la fiche "ronde" soit j'ai vu une fiche pour faisceau "en attente" sur la tourelle d'amortisseur.
Faudra que je repasse chez la personne chez qui j'ai cherché le poumon soit pour prélever la bonne fiche soit le faisceau une fois identifié lequel des deux c'est.
Pour l'AIRBAG, je déconnecte le négatif de la batterie et attend une vingtaines de minutes (c'est ma procédure).
#11481 Installation régulateur de vitesse.
Posté par
sur 26 April 2021 - 02H48
in
Mécanique
Bonjour a tous,
Je viens vers vous concernant l'installation d'un régulateur de vitesse sur une Chrysler Voyage S3 2.4 de 1996.
En effet j'ai fait l'acquisition d'un servomoteur (aussi appelé poumon) sur un Voyager S3 de 2000.
Malheureusement le câble était trop court (Une fois installer, le papillon était au max "au repos")
J'ai dû couper un bout de gaine pour avoir la bonne longueur.
Malgré tout il me reste deux interrogation :
- Je ne trouve pas la fiche pour le servomoteur.
En effet j'en ai trouvé une coté boitier papillon, capteur AAC etc mais les pins sont rond
Hors sur le servomoteur, les pins sont plat.
(voir les photos)
- J'aimerais qu'un membre du forum peut me confirmé que le clockspring est bien le bon
(photo jointe)
Merci d'avance
Je viens vers vous concernant l'installation d'un régulateur de vitesse sur une Chrysler Voyage S3 2.4 de 1996.
En effet j'ai fait l'acquisition d'un servomoteur (aussi appelé poumon) sur un Voyager S3 de 2000.
Malheureusement le câble était trop court (Une fois installer, le papillon était au max "au repos")
J'ai dû couper un bout de gaine pour avoir la bonne longueur.
Malgré tout il me reste deux interrogation :
- Je ne trouve pas la fiche pour le servomoteur.
En effet j'en ai trouvé une coté boitier papillon, capteur AAC etc mais les pins sont rond
Hors sur le servomoteur, les pins sont plat.
(voir les photos)
- J'aimerais qu'un membre du forum peut me confirmé que le clockspring est bien le bon
(photo jointe)
Merci d'avance
#11478 Présentation de Sodeno
Posté par
sur 26 April 2021 - 12H46
in
Les nouveaux membres se présentent
Bonjour PapuKy,
Concernant le noir, c'est du Frameto, un neutraliseur de rouille (ça transforme la rouille en couche protectrice).
Je l'utilise souvent dans mon travail, notamment pour traiter des pieds de support (qui soutiens des ligne Haute tension).
ça tiens relativement bien.
J'avais déjà entendu que les américaines "prennent" beaucoup la rouille mais je pensais pas a ce point.
En tout cas, vous avez fait de jolie réparations sur votre Voyager, j'espère que les miennes seront aussi réussite.
En tout cas je ferais de mon mieux, mes enfants sont des fans de ce véhicule.
Pour les photos, j'essayerais d'en faire prochainement.
a+
Concernant le noir, c'est du Frameto, un neutraliseur de rouille (ça transforme la rouille en couche protectrice).
Je l'utilise souvent dans mon travail, notamment pour traiter des pieds de support (qui soutiens des ligne Haute tension).
ça tiens relativement bien.
J'avais déjà entendu que les américaines "prennent" beaucoup la rouille mais je pensais pas a ce point.
En tout cas, vous avez fait de jolie réparations sur votre Voyager, j'espère que les miennes seront aussi réussite.
En tout cas je ferais de mon mieux, mes enfants sont des fans de ce véhicule.
Pour les photos, j'essayerais d'en faire prochainement.
a+
#11477 PapyKy va devoir penser au remplacement de l'échappement
Posté par
sur 26 April 2021 - 12H34
in
Mécanique
Et un ou deux points de soudure au MIG (ou brasure) ne ferais pas l'affaire ?
#11475 Présentation de Sodeno
Posté par
sur 26 April 2021 - 11H59
in
Les nouveaux membres se présentent
Voila un aperçus de la rouille (attention âme sensible)
Miniature(s) jointe(s)
#11473 Présentation de Sodeno
Posté par
sur 26 April 2021 - 11H32
in
Les nouveaux membres se présentent
Bonjour a tous,
J'ai 29 ans et j'habite en Lorraine, a proximité de l'alsace.
Je suis passionné de mécanique et adore partager ma passion.
J'acheté par hasard un Chrysler Voyager S3 2.4 de 1996.
Pris de passion pour ce véhicule, je suis en train de le restaurer.
Je suis en combat avec la rouille sur le bas de caisse (gros gros travail),
mais je suis actuellement en train d'installer un régulateur de vitesse.
Il m'est très difficile de trouver des passionné(e)s, des documents ou juste des infos sur le véhicule.
C'est pour cela que je souhaiterais que l'on m'aide et je l'espère, aider des personnes aussi.
J'ai 29 ans et j'habite en Lorraine, a proximité de l'alsace.
Je suis passionné de mécanique et adore partager ma passion.
J'acheté par hasard un Chrysler Voyager S3 2.4 de 1996.
Pris de passion pour ce véhicule, je suis en train de le restaurer.
Je suis en combat avec la rouille sur le bas de caisse (gros gros travail),
mais je suis actuellement en train d'installer un régulateur de vitesse.
Il m'est très difficile de trouver des passionné(e)s, des documents ou juste des infos sur le véhicule.
C'est pour cela que je souhaiterais que l'on m'aide et je l'espère, aider des personnes aussi.
