Bonsoir, je suis retraité et j'ai 63 ans , j'habite en Moselle et je conserve mon Voyager (TD LE cuir) dont j'ai du mal à me séparer, tant il m'a permis de le faire évoluer en y installant un régulateur de vitesse électronique Tempomat avec utilisation des commandes au volant Chrysler , que de l'entretenir en remplaçant les culasses ; je l'utilise encore pour tracter une remorque double essieux , tant il est facile dans cette configuration. J'ai d'autres véhicules que j'entretiens moi-même. J'ai actuellement une fuite de liquide de refroidissement non localisée, qui pourrait provenir d'un joint de la pipe à eau , je retrouve de l'eau sous le moteur au niveau de l'embrayage et du support moteur, je devrai dans les prochains jours déposer le filtre à air pour y aller voir .
Bonjour à tous, je garde un Voyager 2,5td LE de 1993 pour tracter entre autres , remplacement des culasses vers 190000 km et depuis peu fuite de liquide de refroidissement non localisé vers l'extérieur sous l'embrayage ?