Christophe

Bonjour,

je suis à la recherche d'un Van pour transporter mes outils et quelque matériaux pour des interventions rapides pas très loin de chez moi (à l'échelle d'un département)

N'étant pas très en fond en ce moment, je cherche un véhicule pas trop cher.

Je trouve des françaises genre expert, jumpy etc... avec de forts kilométrages et la fiabilité de ce genre de bagnoles passé les 300.000km m'effraie un peu.


On me propose un Grand voyageur 2.5TD de 94 avec un peu plus de 300.000 km pour pas très cher.

Je n'ai pas encore vu le CT, mais il y aurait les phares à polir (facile) un problème aux freins arrières, et de légères fuites de fluide (essence et huile).

Un peu de rouille en bas des portières, mais le reste semble en très bon état.

Le véhicule a connu 3 propriétaires, pour des durées de 6ans, 6 ans et 14 ans.

Le vendeur semble être un particulier qui achète pour revendre.


Du coup, je me pose quelques questions:

Est ce que ce grand voyageur est un un bon candidat pour l'usage auquel je le destine?
Peut il tirer une remorque sans surchauffer (dangereux pour le VM, apparemment)

Je suis bricoleur, je fais l'entretien et de petite réparations sur mes véhicules, mais pas mécano (je ne touche pas au moteur, je fais les plaquettes et les disques de freins mais pas le circuit etc...)
Est ce suffisant pour faire vivre longtemps ce véhicule une fois remis en état par un pro après l'achat.

Que faut il surveiller sur ces véhicules lors de l'achat?
Les culasses de ces modèles sont elles les modèles renforcés ?

et puis bien sur tout conseil est bienvenu.

Cordialement.

Christophe

Bonjour,
Je m'appelle Christophe,
J'ai 48 ans et j'habite dans l'Hérault.
J'ai eu plusieurs voiture sympas, principalement italiennes.
Une Alfa Sprint, Une Lancia Delta...
Aujourd'hui je viens sur ce forum car je suis intéressé par un Chrysler voyager seconde generation et je suis à la recherche de conseils.
A très vite sur le forum.