Démarreur Du Chrysler Voyager, L'outil...
jeff
17 Dec 2015
bonjour à tous,
l'hiver arrive, les démarreurs fatigués vont tomber en panne.
il faudra le démonter et sur le nez du démarreur il y 3 vis de 13...
celles du milieu et du bas sont visibles et faciles à attraper.
par contre celle du haut et cachée, vous l'aurez en passant pas dessous, durite d'admission d'air du turbo sortie et câbles élec débranchés de la batterie et du démarreur.
Après, par le dessous vous aurez la main gauche par dessus le lanceur à tâtons sur la vie de 13 cachée derrière vous copiez mon outil et vous le glissez depuis la droite jusqu'à la mettre le cliquet en dernier, au fur à mesure du démontage, vous gardez la pression vers la vis, à un moment vous serez trop long, vous pourrez enlever un élément tout douvement et remettre la clef à cliquet pour poursuivre...
voilà l'outil :
voilà tout,
bonne chance et ne remettez pas cette P?!*!![xxx].. de vis. ;-)
jeff
l'hiver arrive, les démarreurs fatigués vont tomber en panne.
il faudra le démonter et sur le nez du démarreur il y 3 vis de 13...
celles du milieu et du bas sont visibles et faciles à attraper.
par contre celle du haut et cachée, vous l'aurez en passant pas dessous, durite d'admission d'air du turbo sortie et câbles élec débranchés de la batterie et du démarreur.
Après, par le dessous vous aurez la main gauche par dessus le lanceur à tâtons sur la vie de 13 cachée derrière vous copiez mon outil et vous le glissez depuis la droite jusqu'à la mettre le cliquet en dernier, au fur à mesure du démontage, vous gardez la pression vers la vis, à un moment vous serez trop long, vous pourrez enlever un élément tout douvement et remettre la clef à cliquet pour poursuivre...
voilà l'outil :
voilà tout,
bonne chance et ne remettez pas cette P?!*!![xxx].. de vis. ;-)
jeff
Belmeca
17 Dec 2015
Merci pour la technique, j'avais pas mal galéré aussi avec cette vis que je n'ai pas remis non plus.
