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Test de lampe à led (45 leds) dans les feux arrière du Chrysler Voyager en lieu et place des P21/5 W

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je travail avec une petite alimentation qui ronronne bien sur la consommation des lampes d'origines

avec le bruit de l'alimentation, on remarque bien que les leds ne consomme rien du tout comparé a une lampe d'origine

prochainement, je ferais le test en réelle sur le véhicule

également à venir, les clignotants et feu de recule avec cette ampoule 45 leds simple culot

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Avantage de ces lampes Led : consomme très peu, chauffe beaucoup moins (bon pour les platines) allumage rapide (quelques micro secondes de gagné), Pour tous véhicules avec ou sans détection des ampoules grillées ( résistance intégrée)

Pas mal !

Référence et prix de cette petite merveille ?

j'en ai mis sur ma nsr et franchement c'est pas mal, ce qui m'a permi de mettre des lampes de code/phare un peu plus puissante que l'origine pour un meilleur éclairage de nuit ce qui n'est pas folichon sur une moto, comme elles consomment moins

35€ HFDP, les 2.. si sa vous intéresse faite moi signe

*Pour tous véhicules avec ou sans détection des ampoules grillées ( résistance intégrée)

ralf tu est en H4 sut ta bécane ?

non, je dois trouver 2 supports d' H4 et les adapter sur le cuvelage des optiques, là je suis en ba20 45/45, déjà nettement mieux que les 35/35, loool et si je trouve ces support je lui met du H4 mais en xénon , qui éclaire trés fort et consomme rien non plus

une fois trouvé tes supports, fait moi signe pour les xénons

Des news du test

Sa marche correctement, mais sa reste un peu plus faible que les origines,

mon but étant d’être plus puissant qu'à l'origine je vais donc voir si c'est possible de trouver plus puissant

En feu stop
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En veilleuse
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Sinon voila le test concluant pour les feux de recules

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Une photo pour se rendre compte de la couleur par rapport aux lampes d'origine

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Je vais donc tester dans quelques jours, les led les plus puissante du moment (25W) si celle-ci ne fonctionne pas il faudra trouver une autre solution

Avantage de ces lampes, elles ont un bout lenticulaire qui augment sensiblement la lumière pour le freinage...

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hum.. ca sera peut être correct au freinage, mais en veilleuse ca va vraiment être juste

c'est le meme genre que je voulais mettre en antibrouillard en h3 mais elle sont trop grosse, pas possible a moin de modifier l'optic

pour la marche arrière pas contre ca peut le faire !

on verra bien, je test... si sa ne marche pas, mon fournisseur me les reprend c'est pas négligeable pour faire des essais

lampe reçu du fournisseur à venir le test

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voila mon test final concernant ces lampes dernièrement acquises , très bon résultat !

La vidéo est disponible en 1080p