Forum Chrysler voyager minivan, Renault, Bmw, Opel

Bonjour à tous,

J'avais évoqué en 2020 un bruit de butée d’embrayage qui était en fait un bruit de boite.
J'ai roulé comme ça depuis mais là je crois que c'est le début de la fin.

Bruit de plus en plus fort en 4ième et 5ième qui s’atténue en 3ième.
Et la 3ième qui craque et passe de plus en plus mal et qui saute.

Boite à changer ou à réparer mais chez le mécano ça va douiller cher.

Si vous pouviez m'aider à faire mon choix, recherche d'une boite ou réparer mais comme j'ai roulé pas mal avec
je pense qu'elle a bien souffert ?

Merci dans l'attente de vos réponses.

Rappel nous la boite qui est sur ce modèle

Salut Belmeca,

Je t'envoie la fiche technique mais je n'ai pas trouvé la reférence , c'est juste marqué Gearbox 5 speed manuel ?
Si ça peut t'aider ?

Merci
Modifié par Fiou, 16 March 2022 - 02H05.

Apparemment cette boite en occasion ce trouve aux alentours de 300 à 400€ livré (si tu décide de la changer)

certaine ont même des garanties faut bien chercher

exemple https://www.ebay.fr/...5/bn_7009599741

dommage que tu est si loin, sinon j'ai un garage qui t'aurais fait cela pour pas très cher

Merci pour ton intérêt.
A 190000 Km je pense que ça vaut encore le coup de réparer pour la pousser à 400000km si le moteur tient le coup ?
Je vais faire le tour des mécanos sachant que nombreux ne veulent pas mettre les mains dans les Crycry !

bien sur qu'il faut le réparer si ce n'est que la boite, c'est ton véhicule, tu sais comment il roule et comment il est fiable contrairement à un nouvel achat

changer une boite c'est à la porté de tout bon garagiste que ce soit Chrysler ou autres, le principe et le même,

celui qui te diras non est simplement un mec qui souhaite faire du pognon en ne se fatiguant pas trop, de plus en plus de garages sont comme cela malheureusement, truc facile et de la pièces ou il marge à plus de 40% (c'est la remise moyens des garage sur les pièces) pognon facile comme nortoto, feurouge etc.. avec peu de chance d'erreur et passage en garantie

LOL Feurouge !! Interdit de rentrer ...

Et sinon il faut compter combien de temps pour démonter remonter ?

une matinée et c'est plié, attention de pas oublier de changer le kit complet d'embrayage, sous peine de devoir redémonter dans le temps

Salut Belmeca,
Est-ce que tu pourrais me dire si le type de boîte sur mon Chrysler c'est bien T850 ?

Merci

faut que je fasse des recherches,

sinon pour le tarif, ben c'est celui d'un changement d'embrayage en faite, car qu'il remonte l'ancienne ou la nouvelle, la méthode et la même que pour remplacer un kit d'embrayage, donc ne te fait pas avoir si c'est toi qui fourni la boite

si d'autre membres peuvent confirmer la référence de la boite, ce serait sympa pour lui

J'ai pas regardé encore, mais Papy doit avoir cela car il a un S4

Oui j'avais oublié que PapyKy avait un S4 de 2004 je crois

Bonsoir a vous deux.

Non jamais déposer sur S4, mais le probleme de cette boite, c'est cela....

Oui, cela est a cause de cela...













Mon S4 acheter a 295.xxx, et toujours pas remplacer a 350.xxx.



Donc a prévoir avant démontage, A ++, PapyKy.

tu n'a pas la référence de la boite Papy ?

Bonsoir BelMéca.

J'ai trouver cela...

Chrysler voyager/grand voyager 2.5 crd 16v
Année de construction 2003
Boîte de vitesse avec code de boîte de vitesses
Article numéro 04641928AC - 928AC - OV352

Le mieux serais de voir sur le véhicule cette plaquette ronde, sur cette dernière photo,


qui doit être facile a retiré, voir si différente si commande par câble ou hydraulique,
A plus, PapyKy.
Modifié par PapyKy, 19 March 2022 - 12H08.