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Oui, la l.......

Salut a toi.

Ca y est le bloc commande est sur la cabine.



Après avoir remplacer le câble d'alimentation 240 Volts, qui était un peu court,
Et testé si tout fonctionnais correctement, surtout l'air comprimer et Electrovanne,
Et remplacer aussi le tuyau a partir du régulateur de pression qui rentre dans la cabine.



Et fait 4 photos avec et sans flache sur appareil photo numérique, et avec lumière ou pas, c'est très bien avec les deux T5.(2 x 6 W)



Cela ce remonte doucement, comme toujours PapyKy prend son temps.



Pour fixer les câbles & tuyau, je fait de petite attache en tôle d'aluminium de 1 Mm, c'est simple a réalisé sur un étau.



Avec des mèches de divers la grosseur qui passera a l'intérieur, serrage a l'étau, et un trou de fixation.



Reste a fixer les boites a fusible et a thermique automatique pour le RVA, Mais aussi la pédale au pied pour l'électrovanne.

A++, PapyKy.

Tu devrais mettre des petits bouts de caoutchoucs autour des tuyaux dans les attaches, car avec les à-coups de pression (marche arrêt) a répétition pendant le sablage des pièces, les attaches vont limer les tuyaux et tu finira par avoir des fuites, sa bouge fort lors du changement de pression, je l'ai remarqué dans mon garage sur les tubes en places

C'est d'ailleurs ce qui se passe sur le tube métallique de direction assisté au niveau carter moteur sur nos Chrysler, sa frotte, sa s'use, ça fuit

Salut a tous.

BelMéca, a souvant de bonne idée, PapyKy n'y avais pas pencé, l'on verra a l'usage, Merci a toi.
Mais j'ai un autre projet a te soumettre, le voila...

Cette sableuse prend un certain poids,
Les roues sous cette machine sont sans frein, donc...
Cela pose problème pour son maintien en place,
Sont déplacement est aisé, mais pour pouvoir l'utilisé.





Cela ne sera pas facile, pour en premier lieu, placer la pièce a sabler,
En deux, pour sont utilisation, donc sera bien qu'elle plus stable et reste en place.

Je me pose une question ??

Comme réaliser le blocage des roues pour la stabilisé au sol ??.

Ma première idée, y placer des cales de bois au sol,
Mais il en faut au moins quatre et cela n'est pas facile, donc une autre solution ??

Et vous que ferriez-vous, a la place de PapyKy ?? la question vous est posée ??

PapyKy, n'a pas d'idée ??, peut-être que si.

j'ai une idée mais ne vois pas comment expliquer cela, je reviens plus tard pour tenter de montrer, expliquer cela

La solution

Mettre des tampons comme pour les ponts de voiture mais à l'envers, comme ça on peu régler la pression au 4 endroits,

Au choix : soit directement sur le cadre, sois avec des prolongateurs rétractables fixer par des grosses goupilles pour que se soit encore plus stable

directement sur le cadre


ou avec prolongateur (a mettre dans l'autre sens bien sur)


une autre idée serait de souder, fixer des crics bouteilles sur le cadre (avec un caoutchoucs sous le pied du cric), et quand on va pomper, il va descendre pour bloquer la machine au sol

Salut a toi.

Merci de ton idée, mais trop compliquée a réalisé, et en plus cela ce sont des €uros a sortir, Donc....


Cela c'était ma première idée.

Faire un 'sabot' double fait de bois, un peu comme cela, a placer latérallement.



Mais cela ne me plait qu'a demis. trop difficile a mettre en œuvre chaque qu'il faut déplacer la sableuse.

A plus, PapyKy.

ou alors tu change les roues pour en mettre avec freins

Salut a ceux qui suivent les de PapyKy.

Oui, il serais possible de remplacer deux des roues par de ceux a frein, mais...


C'est est possible et rien a faire, sinon, en premier sortie plus de 40 €uros du 'Cochon'
Et déposé celle montée qui ne mon couté que 5€ Pièce.

Alors, j'ai visité EBay, et chercher comment faire plus simple, a moindre frais.



Et de cela une idée est venue, de voir si j'ai pas tout ce qui faut pour en fabrique une paire de 'verrou a ressort'.



Voila ce que j'ai trouver, du rond de 13 Mm, déjà plier, (RécupRue).
Deux ressorts, qui sont prévu pour être en traction, mais en les étirés, devient a pression, (Récup).
Du plat d'acier de 60 x 4, coupé en deux sur la longueur sera juste ce qui faut, 270 Mm de long suffira.



Couper, foré, plier, étiré des ressorts ?? Oui, PapyKy sais faire cela,

En en plus pour pas grand chose comme... €uros.

Donc a suivre, avec cette seconde idée.



A plus, mais comme c'est Samedi,
PapyKy, le fera demain,


Modifié par PapyKy, 14 November 2020 - 04H25.

Bonsoir a tous.

Personne sur le forum pour y mettre sont.....

Et bien, NON, comme c'est un Samedi confiné, que faire ??



Couper un plat de 60 x 3 Mm en deux, sur 275 Mm de long.



Tracer, pointer, foré, fraisé , reste a centré sur l'étau de 'forgeron', ici l'on peut frappez au gros marteau.



Oui, j'ai pris la largueur des 'mors' comme référence pour les dimentions, et bien centré le plat de 30 x 4 Mm.



Les deux plis sont réalisé a froid, cela est simple, NON ?.



Le marteau fait 1 Kg, c'est déjà une belle 'Bête'.



Tout est correcte, reste a déterminer le trous de goupille 'mecanindus', (élastique) de 3 Mm.


Reste a réalisé ce trou dans le bon endroit, a 175 Mm du haut, cela est approximatif, ce sera la fixation, qui sera déterminante.



Pour la dureté du ressort, et un trou de 3 Mm a travers d'un rond de 10 Mm, cela doit être bien centré.



Et réalisé un petit fraisage pour facilité la rentrée de cette goupille élastique de 3 Mm, qui fait 3.4 Mm.



La suite sera pour le Dimanche confiné de PapyKy.

Salut au bricoleurs du Lundi confiné.

















A plus, PapyKy, n'a pas placer de commentaires, qui de toutes façon ne sont lue.

Les essais .. les essais ... les essais

Bonsoir BelMéca.

C'est plus facile que de faire un 6 étoiles a petite 'bête', HIiiiii



Sa suite....



Cette vis de 6 Mm, donc la tète est fendue est placée dans un trou taraudé, qui sert de butée,
Mais le dernier taraud (le finisseur le Nb 3) n'a pas été passé pour que le filetage soit dur.



En plus un coup de pointeau est appliquer pour encore le durcir, après l'avoir arasé a la disqueuse.







Et voila les freins sont monter et les tuyaux du RVA sont replacer.

PapyKy, va maintenant pouvoir ce relancé sur le placement les boitiers de sécurité des parties électrique,

Salut a tout les confinés.

Voila, c'est la chute de tôle d'un précédent,
Encore de la RécupRue (Machine a laver)



C'est pour y placer les deux boitiers électrique



Sont emplacement est fonctions de la longueur des câbles d'origine, donc faut faire avec.



Donc bien passionner les boitiers suivant les petits papier (repérage des trois), pour en foré les trous de fixation.



C'est vraiment tout juste, cette tôle sera fixer avec seulement trois rivets.



Les trous sont fait (5 Mm) et la tôle est mise en peinture, Cela est bien juste ?? OUI !! La bombe est vide



Reste a tout replacer et remettre les câbles des divers éléments.

A plus, PapyKy, n'a pas fait grand chose ce Mardi confiné,

C'est propre bravo comme toujours

Malade Papy ?