Bras de suspension Avant Chrysler Voyager...
Fredker24
25 Jul 2020
Bonsoir à tous,
Je suis nouveau sur ce forum et je ne suis pas un grand mécanicien mais plutôt un bricoleur qui à déjà quelques heure de vole.
Je commencerais par remercier toutes les personnes qui, soit en posent des question soit pour ceux qui y répondent, ont toujours contribué à m'aider dans mes besoins de réponse.
Cette fois j'ai un problème qui dure depuis trop longtemps et qui fais que je doit changer mon train de pneu avant environ tous les deux mois.
L'an dernier, j'ai changé mes amortisseurs avant avec coupelle et tout et tout. J'en ai profité pour changer les biellettes de barre stabilisatrice puis les biellettes de direction, les roulements de roues et les bras de suspensions.
Après ce gros effort, le vie n'a plus jamais été la même avec mon Chrysler.
Je pense que j'ai trop attendu pour faire la géométrie complète et quand j'ai voulu la faire faire, le garagiste m'a dit que mon bras de suspension avant droite était mort.
Peut être un trottoir... je ne sais pas.
J'ai racheté un bras de suspension et l'ai mis en place mais le silent bloc du milieu nage carrément dans son logement et impossible de faire une géométrie.
J'ai rechangé mes pneus avant il y a environ 1 mois, ils sont déjà sur la corde.
Dans mon secteur il n'y a pas de Garage qui veille me donné des infos sur Chrysler.
J'en ai contacté par téléphone pour avoir un schéma en coupe ou une doc technique mais on me répond toujours "on vous rappel dés qu'on a des infos" puis plus rien.
J'ai déposé le triangle en question et je me suis aperçu que le silent bloc du milieu n'est pas correctement mis en place (ci joint photo)
Y a t'iI une solution pour le faire entrer car vu la forme de la pièce je ne peut pas utiliser une presse hydraulique.
Merci pour votre aide.
Quelqu'un a t il déjà rencontré ce problème ou quelqu'un à t il un fiche technique constructeur ou autre.
Merci encore à ceux qui voudrons bien me venir en aide.
Modifié par Belmeca, 03 August 2020 - 10H28.
Je suis nouveau sur ce forum et je ne suis pas un grand mécanicien mais plutôt un bricoleur qui à déjà quelques heure de vole.
Je commencerais par remercier toutes les personnes qui, soit en posent des question soit pour ceux qui y répondent, ont toujours contribué à m'aider dans mes besoins de réponse.
Cette fois j'ai un problème qui dure depuis trop longtemps et qui fais que je doit changer mon train de pneu avant environ tous les deux mois.
L'an dernier, j'ai changé mes amortisseurs avant avec coupelle et tout et tout. J'en ai profité pour changer les biellettes de barre stabilisatrice puis les biellettes de direction, les roulements de roues et les bras de suspensions.
Après ce gros effort, le vie n'a plus jamais été la même avec mon Chrysler.
Je pense que j'ai trop attendu pour faire la géométrie complète et quand j'ai voulu la faire faire, le garagiste m'a dit que mon bras de suspension avant droite était mort.
Peut être un trottoir... je ne sais pas.
J'ai racheté un bras de suspension et l'ai mis en place mais le silent bloc du milieu nage carrément dans son logement et impossible de faire une géométrie.
J'ai rechangé mes pneus avant il y a environ 1 mois, ils sont déjà sur la corde.
Dans mon secteur il n'y a pas de Garage qui veille me donné des infos sur Chrysler.
J'en ai contacté par téléphone pour avoir un schéma en coupe ou une doc technique mais on me répond toujours "on vous rappel dés qu'on a des infos" puis plus rien.
J'ai déposé le triangle en question et je me suis aperçu que le silent bloc du milieu n'est pas correctement mis en place (ci joint photo)
Y a t'iI une solution pour le faire entrer car vu la forme de la pièce je ne peut pas utiliser une presse hydraulique.
Merci pour votre aide.
Quelqu'un a t il déjà rencontré ce problème ou quelqu'un à t il un fiche technique constructeur ou autre.
Merci encore à ceux qui voudrons bien me venir en aide.
Modifié par Belmeca, 03 August 2020 - 10H28.
Fredker24
25 Jul 2020
Bonsoir,
Je suis désolé pour mes imperfections sur ce forum mais je n'ai pas bien l'habitude.
Je suis désolé pour mes imperfections sur ce forum mais je n'ai pas bien l'habitude.
Belmeca
26 Jul 2020
on ne voit pas la photo
ici ont explique comment mettre une photo sur le forum https://www.la-belle...e-mecaniquecom/
ici ont explique comment mettre une photo sur le forum https://www.la-belle...e-mecaniquecom/
PapyKy
26 Jul 2020
Bonsoir a toi, l'amis.
Tes pièces était neuve ??.
Ceux la on été placer sur ce S4, et pas de problème ( cela sont ceux retiré)
Monter avec de la vaseline (bloquer les boulons seulement que quand le véhicule est reposé sur ces roues, (contrainte).
Surtout pas de graisse, car cela détruit les caoutchouc.
Et bien enlevé toute oxydation d'aluminium.
Et faire de suite une géométrie complète du train avant, (usure rapide des pneus 2 à 300 Km).
Avant après.....
A plus, PapyKy.
Modifié par PapyKy, 26 July 2020 - 08H16.
Tes pièces était neuve ??.
Ceux la on été placer sur ce S4, et pas de problème ( cela sont ceux retiré)
Monter avec de la vaseline (bloquer les boulons seulement que quand le véhicule est reposé sur ces roues, (contrainte).
Surtout pas de graisse, car cela détruit les caoutchouc.
Et bien enlevé toute oxydation d'aluminium.
Et faire de suite une géométrie complète du train avant, (usure rapide des pneus 2 à 300 Km).
Avant après.....
A plus, PapyKy.
Modifié par PapyKy, 26 July 2020 - 08H16.
