Changement filtre à carburant Chrysler voy...
PapyKy
21 Feb 2020
Salut a tous.
Tout est dit dans les titres....
Voila la date et Km ; 20-02-2017 & 294.821 Km.
Un filtre a carburant neuf
Un dispositif de fabrication PapyKy, est placer sur la soupape de purge au niveau des injecteurs.
Et le tube en PVC est plonger dans un bouteille pendue de 2 litres.
Un récupérateur pour l'écoulent du carburant contenu de ce filtre par la vis de vidange.
Utilisation de préférence d'une douille de 25 Mm 6 pans pour évité de détruire le 'Godet' en PVC.
Cette vis en PVC est prévue pour sortir l'eau qui pourrais y trouver.
Le fond est bien 'crade', mais pas une goute d'eau, du WD40, pour lubrifier le filetage et joint neuf.
Le voila prêt a être replacer.
Ne pas oublier de vissé correctement le 'Godet' pour rebrancher le câble.
Ouvrir en vissant la vis la soupape de purger.
Le tube doit être placer au fond de la bouteille, pour évité toute rentrée d'air.
Pour exécuté la purge, il faut actionner la clef de contact 'ON/OFF' une certain nombre de fois pour sortir 1 L de carburant.
Reste a devisé la vis du raccord placer sur la purge et retiré ce raccord 'HomeMade de PapyKy'.
Et démarré le moteur, comme rien n'y parais, Donc 331.444 - 294.821 = 36.xxx Km. (Préconisé tout les 50.000 Km)
Voila plus 'Krouler' ......... Bonne journée, A plus, PapyKy.
Tout est dit dans les titres....
Voila la date et Km ; 20-02-2017 & 294.821 Km.
Un filtre a carburant neuf
Un dispositif de fabrication PapyKy, est placer sur la soupape de purge au niveau des injecteurs.
Et le tube en PVC est plonger dans un bouteille pendue de 2 litres.
Un récupérateur pour l'écoulent du carburant contenu de ce filtre par la vis de vidange.
Utilisation de préférence d'une douille de 25 Mm 6 pans pour évité de détruire le 'Godet' en PVC.
Cette vis en PVC est prévue pour sortir l'eau qui pourrais y trouver.
Le fond est bien 'crade', mais pas une goute d'eau, du WD40, pour lubrifier le filetage et joint neuf.
Le voila prêt a être replacer.
Ne pas oublier de vissé correctement le 'Godet' pour rebrancher le câble.
Ouvrir en vissant la vis la soupape de purger.
Le tube doit être placer au fond de la bouteille, pour évité toute rentrée d'air.
Pour exécuté la purge, il faut actionner la clef de contact 'ON/OFF' une certain nombre de fois pour sortir 1 L de carburant.
Reste a devisé la vis du raccord placer sur la purge et retiré ce raccord 'HomeMade de PapyKy'.
Et démarré le moteur, comme rien n'y parais, Donc 331.444 - 294.821 = 36.xxx Km. (Préconisé tout les 50.000 Km)
Voila plus 'Krouler' ......... Bonne journée, A plus, PapyKy.
PapyKy
22 Feb 2020
Salut BelMéca.
Non, beaucoup moins que le filtre que j'ai retiré après sont achat.
Ce bloc filtre contient la pompe bases pression.
Donc consommation normal pour un véhicule de plus de 2100 Kg, avec en plus deux personnes en règle générale en plus, A PapyKy.
Modifié par PapyKy, 22 February 2020 - 03H28.
Non, beaucoup moins que le filtre que j'ai retiré après sont achat.
Ce bloc filtre contient la pompe bases pression.
Donc consommation normal pour un véhicule de plus de 2100 Kg, avec en plus deux personnes en règle générale en plus, A PapyKy.
Modifié par PapyKy, 22 February 2020 - 03H28.
Belmeca
22 Feb 2020
tous les TD de toutes générations confondues, consommes pareils en moyenne
PapyKy
22 Feb 2020
Bonsoir a toi.
Cela est sur que la consommation est du a beaucoup de contrainte.
Un véhicule de 2 Tonnes, va utilisé plus qu'un autre de 700 Kg.
Faut comparé ce qui est comparable, et le confort n'est pas comparable non plus.
Il y a aussi le terrain sur lequel il roule, et les lieux, ville ou grand route,
En hivers l'on va consommer plus, que l'été, que l'on soit en montage ou en plaine.
En fin de compte, j'ai toujours dit, 5 L / Tonne, est un bon compromis
Si tu il place un caravane d'un tonne derrière ton Voyager, ajoute 4/5 Litres en plus a ta consommation.
Tout est relatif, A++, PapyKy.
Modifié par PapyKy, 22 February 2020 - 11H01.
Cela est sur que la consommation est du a beaucoup de contrainte.
Un véhicule de 2 Tonnes, va utilisé plus qu'un autre de 700 Kg.
Faut comparé ce qui est comparable, et le confort n'est pas comparable non plus.
Il y a aussi le terrain sur lequel il roule, et les lieux, ville ou grand route,
En hivers l'on va consommer plus, que l'été, que l'on soit en montage ou en plaine.
En fin de compte, j'ai toujours dit, 5 L / Tonne, est un bon compromis
Si tu il place un caravane d'un tonne derrière ton Voyager, ajoute 4/5 Litres en plus a ta consommation.
Tout est relatif, A++, PapyKy.
Modifié par PapyKy, 22 February 2020 - 11H01.
