Forum Chrysler voyager minivan, Renault, Bmw, Opel

Bonjour le forum Chrysler;

Heureux possesseur d’un Chrysler grand voyager awd 3.3l de 2004, j’ai depuis peu un bruit de grincement dans le train avant que de rien roule y quand je secoue la voiture a l’arrêt... et impossible de savoir de quoi ça vient ...

Quelqu’un aurait il déjà eu ce problème ou un moyen de stopper ce bruit ..??

Cordialement ...

pourrait tu stp, corriger car j'ai peur de ne pas comprendre

"dans le train avant que de rien roule y quand je secoue la voiture a l’arrêt." ????

Bonjour le forum Chrysler;
Pardon mon téléphone écrit ce qu’il veut... donc je corrige...

Heureux possesseur d’un Chrysler grand voyager awd 3.3l de 2004, j’ai depuis peu un bruit de grincement dans le train avant quand je roule ou quand je secoue la voiture a l’arrêt... et impossible de savoir de quoi ça vient ...

Quelqu’un aurait il déjà eu ce problème ou un moyen de stopper ce bruit ..??

Cordialement ...

un grincement ou un claquement, .......support moteur... caoutchoucs barre stable

en ligne droite ou uniquement quand tu tourne ou les deux..... si uniquement quand tu tourne souvent c'est les coupelles qui grince

cela se fait il aussi quand tu arrête le moteur ? dans ce cas cela pourrait être la jonction du pot d'échappement au moteur

À l’arrêt c’est quand je balance la voiture de droite à gauche et en roulant sur les changements d’appuis c’est un grincement rien en coupant le moteur en roulant à vitesse réduite en ville sur route dégradée en ligne droite ou dans les virages ...

Je pencherais pour les caoutchoucs de barre stable... sous toute réserve bien sur , car cela peut être tellement de chose, mais j'ai récemment changé cela sur le S2 d'un membre qui avait le même souci (une vis de dévissé sur un caoutchouc) j'ai donc changé les 4 et bien resserré et depuis plus rien

Salut a toi.

Ce qui arrive, c'est la coupelle de support du ressort qui tient l'amortisseur qui est cassé.
Au vois facilement quand l'on ouvre le capot et appuis sur la suspension, cela bouge beaucoup.

Mais comme dit BelMéca, cela peut provenir de plein de chose, tirants de barre stabilisation, Souvent aussi.

Faut bien regarder tout les articulations, Pas facile, sans être sous le véhicule, Merci docteur, HIiiiii, PapyKy.
Modifié par PapyKy, 19 June 2018 - 08H10.

Merci à vous pour ces infos je plonge sous mon voyager ce week-end et je vous tiens au courant de la suite ....

Salut,

Coupelles d'amortisseurs j'y crois pas, en revanche comme dit plus haut ça peut être les silent blocs de barre stabilisatrice (barre stab) et/ou les caoutchoucs des articulations des bras de suspension.

Pour trouver le mieux est de demander à quelqu'un de secouer la voiture pendant que tu tâtes les différents organes de suspension à la recherche de vibration quand ça couine.

Alors quelle sont les news pour ce bruit ?

bonsoir après avoir retardé le plus possible la recherche je m’y suis enfin attaqué et après pulverisation de graisse silicone sur les silent blocs de barre stab et sur les caoutchoucs des supports moteur plus de bruit....

j'avais donc raison, par contre je ne sais pas si c'est bon de mettre ce type de lubrifiant sur des caoutchoucs....

Salut a tous.

Seul la vasseline qui est un produit neutre, toutes huile est néfaste pour les caoutchouc.

A plus, PapyKy.