Forum Chrysler voyager minivan, Renault, Bmw, Opel

il en restera toujours une art infime après le tirage, un léger surplus n'est pas néfaste pas de panique

après tirage tu sera à -1Bar environ, de toute façon tire le pendant 20Mn minimum; 30Mn est même mieux pour un système qui a était ouvert

Salut a tous.

Voila j'ai fait un gros travail, sur ce S4, une courroie de distribution et pompe a eaux,
Et pour faire d'une pierre deux coup, je remplace la carthouche désydratente et radiateur de climatisation.

Mais aussi le radiateur de refroidisement liquide de refroidissement, par un neuf, fuite minim.



Et nettoyer d'intercooler, qui est bien plus petit que sur S2.



Pour cela faut déposé le pare-choc et retiré le bloc des 3 radiateurs.











Donc tout est remonter, reste a le replacer du traverse avant du châssis, A plus, PapyKy.
Modifié par PapyKy, 10 July 2018 - 04H01.

incroyable l’état d'encrassement de l'intercooler, il va pousser un peu mieux avec un meilleur refroidissement du coup.. et la consommation va surement baisser

Salut a toi, Oh Maitre !!!

Ah OUI alors, que il plus, avec ca......

Le radiateur de climatisation est remplacer, mais vide de gaz actuellement,
Mais bizarrement quand j'ai retiré l'une des vis qui maintenait le radiateur neuf fermer,
Une pression interne, mais pourquoi et comment, ont-il mis de la pression a l'intérieur ???.

Les bouchons oui, pour évité des poussière ne rentre a l'intérieur,
Mais une pression !!!!







Le radiateur de liquide de refroidissement est aussi plus efficace, car plus d'eau, car tube plus gros.





Donc me reste a recharger la climatisation, avec du gaz R134a, que je n'ai pas,
Pour le moment le compresseur est débrancher, pour évité de le faire tourner,
En plus sans le gaz et surement devoir remplacer l'huile, avant tout intervention de rempliçage.

En plus le chauffage interne est .....

Donc a plus, PapyKy.
Modifié par PapyKy, 10 July 2018 - 11H01.

bien tirer au vide avant de remplir la climatisation !!

Merci a toi.

Oui, cela est sur, Mais......

Faut aussi vider l'huile du compreseur et la remplacée par de le neuve PAG68, je pence ???.

A++, PapyKy.

tu peu mettre une huile haute qualité et compatible avec les huiles minérales, ester et PAG. comme celle la
https://www.tiweo.fr...des-fuites.html

Merci de ton offre,

Mais comment savoir comment sortir cette huile contenu dans le compresseur.

Je vais regarder si bouchon de vidange, mais je ne touvent pas la quantité,
Il y a t-il un niveau a respecter ??.

A plus, PapyKy.

 Capture.JPG (34.67 Ko)
téléchargement(s): 1

Salut Merci, j'avais trouvé cela.

pour extraire l'huile, une bonne seringue avec un tuyau dessus que tu plongera dans le fond du carter par les orifices de fixations métalliques suffira amplement

Salut.

Oui, c'est bien comme cela que je contait faire,



Comme je fait pour vidé les reservoirs de servo direction, frein, embrayage.

Mais quel quantité, ou plutot quel est le niveau ??

Car comme dans un moteur, il en restera toujours, donc un repaire pour le niveau ??

Merci a toi, PapyKy.

je pense que que si tu aspire bien, voir retourne le compresseur pour qu'il se vide bien, tu pourra mettre la quantité recommandé, de tout façon, quelques gramme de plus n'aura pas d'incidence

Merci a toi.

Je vais voir cela dans quelques jours, Merci encore, PapyKy.

Salut à tous,

Je vous joint la section sur les clim du manuel de réparation, ça peut servir peut-être...

Steph
Modifié par coyoteus, 20 July 2018 - 10H46.