PapyKy réalise un 'New parchocs' a...
PapyKy 08 Mar 2024
Bonsoir.
Voir le faire est une chose, le réaliser demande de l'expérience cela est sur...
Peinture, cela tout le monde peut le réaliser,
encore faut-il, avoir les produits qui tienne dans le temps, et pas trop d' €€€€€
c'est ce que PapyKy a fait cette aprés midi, aprés avoir eu....
Il y en aura encore...
Et bien doucement, doucement...
Et ce soir, encore la seconde couche intérieur (peinture à base d'oxyde de fer)
Et demain ??, PapyKy sais pas...
Voir le faire est une chose, le réaliser demande de l'expérience cela est sur...
Peinture, cela tout le monde peut le réaliser,
encore faut-il, avoir les produits qui tienne dans le temps, et pas trop d' €€€€€
c'est ce que PapyKy a fait cette aprés midi, aprés avoir eu....
Il y en aura encore...
Et bien doucement, doucement...
Et ce soir, encore la seconde couche intérieur (peinture à base d'oxyde de fer)
Et demain ??, PapyKy sais pas...
PapyKy 09 Mar 2024
Et de deux sur six...
Vous vous souvenez...
Et bien c'est comme cela que PapyKy va le faire...
Reporter le dessin sur l'une des tôles, en vérifiant sa position.
Et attacher les deux tôles de tête bêche pour pré percer les avant trou ensemble.
Percer les emplacements des cuvelages en tôle qui seront à l'arrière.
Prendre des fraises au carbure pour percer les arrondis des trous.
Tout cela fait beaucoup de poussières et de limaille de fer, qui restent dans les semelles.
Bien lubrifier au produit de coupe (DW40 spécial coupe) car cela chauffe énormément.
Découper les parties droite au disque de 1mm, et ne pas dépasser les arrondis créés.
Parachevez à la scie à métaux pour terminer la première tôle.
Prévoir un guide fixer a même du trou pour le guide.
Mais ce sera pour après le dîner de PapyKy.
Et la petite sieste ?? Oui, cela repose aprés la picpic de ce midi
Vous vous souvenez...
Et bien c'est comme cela que PapyKy va le faire...
Reporter le dessin sur l'une des tôles, en vérifiant sa position.
Et attacher les deux tôles de tête bêche pour pré percer les avant trou ensemble.
Percer les emplacements des cuvelages en tôle qui seront à l'arrière.
Prendre des fraises au carbure pour percer les arrondis des trous.
Tout cela fait beaucoup de poussières et de limaille de fer, qui restent dans les semelles.
Bien lubrifier au produit de coupe (DW40 spécial coupe) car cela chauffe énormément.
Découper les parties droite au disque de 1mm, et ne pas dépasser les arrondis créés.
Parachevez à la scie à métaux pour terminer la première tôle.
Prévoir un guide fixer a même du trou pour le guide.
Mais ce sera pour après le dîner de PapyKy.
Et la petite sieste ?? Oui, cela repose aprés la picpic de ce midi
PapyKy 09 Mar 2024
PapyKy 10 Mar 2024
Salut aux suiveurs...
Les barres a Leds sont de bicolor blanc/jaune
Seront câblé en feux de jour et répétiteur de clignotant.
Tout à l'heure, je ferais les tôles de fixation côté centrale,
sur la partie central sous le Winch, car je pensais les souder,
mais cela sera compliqué pour le passage de boulons (4 x M6 inox)
Donc je vais recouper une autre tôle et lui ferais deux plis, avec les écrous M6 souder.
Et les projecteurs seront placés en antibrouillard avec les phares de croisement.
Et la barre a leds placés en toiture sont câblés en phares route,
et cela fonction très bien question puissance pour les route de montagne
A plus, PapyKy.
Les barres a Leds sont de bicolor blanc/jaune
Seront câblé en feux de jour et répétiteur de clignotant.
Tout à l'heure, je ferais les tôles de fixation côté centrale,
sur la partie central sous le Winch, car je pensais les souder,
mais cela sera compliqué pour le passage de boulons (4 x M6 inox)
Donc je vais recouper une autre tôle et lui ferais deux plis, avec les écrous M6 souder.
Et les projecteurs seront placés en antibrouillard avec les phares de croisement.
Et la barre a leds placés en toiture sont câblés en phares route,
et cela fonction très bien question puissance pour les route de montagne
A plus, PapyKy.
PapyKy 10 Mar 2024
C'est dimanche, et PapyKy bricole !!! Oui, sais pas rester dans son fauteuil.
Et cela malgré sa picpic a 12.20 h.
Je fais une coupe de tôles pour fixer les deux coins de pare-chocs sur la partie centrale.
J'ai aussi préparé les fixations des Leds bicolore, car pas de fixation fournie avec.
Il me reste a plier a l'étau les quatre plis de 20 mm,
qui ont été perforés pour leurs fixation en M6 inox.
A++, PapyKy.
Et cela malgré sa picpic a 12.20 h.
Je fais une coupe de tôles pour fixer les deux coins de pare-chocs sur la partie centrale.
J'ai aussi préparé les fixations des Leds bicolore, car pas de fixation fournie avec.
Il me reste a plier a l'étau les quatre plis de 20 mm,
qui ont été perforés pour leurs fixation en M6 inox.
A++, PapyKy.
PapyKy 10 Mar 2024
La suite...
Les plis a angle droit (90°) est simple a faire sur cette étau de forgeron
Le plus compliquer sont les deux plis a plus de 90°, pour qu'il sois partait et régulier
Il faut un bon faux équerre qui est calé a l'ange de la découpe de la tole
Le placement avec des pince grip est la seul solution pour repérer les emplacements trous a faire dans l'extension pare choc
Le montage a blanc pour vérifier leurs possition, et parfois retouche l'alignement des trous (6MM)
Retrait des vis inox M6 dans trous de 6 mm, sont retirée pour une couche de peinture antirouille
Restera à prévoir encore au moins trois trous de 6 mm pour la fixation sur la partie central du pare choc
Mais ce sera pour....
PapyKy en a fait assez pour ce WE
Les plis a angle droit (90°) est simple a faire sur cette étau de forgeron
Le plus compliquer sont les deux plis a plus de 90°, pour qu'il sois partait et régulier
Il faut un bon faux équerre qui est calé a l'ange de la découpe de la tole
Le placement avec des pince grip est la seul solution pour repérer les emplacements trous a faire dans l'extension pare choc
Le montage a blanc pour vérifier leurs possition, et parfois retouche l'alignement des trous (6MM)
Retrait des vis inox M6 dans trous de 6 mm, sont retirée pour une couche de peinture antirouille
Restera à prévoir encore au moins trois trous de 6 mm pour la fixation sur la partie central du pare choc
Mais ce sera pour....
PapyKy en a fait assez pour ce WE
PapyKy 11 Mar 2024
PapyKy 12 Mar 2024
La suite...
Une copie des trous sur cation des extensions et reporter sur la partie centrale sous Winch
Récupération des marche pieds placer sur pare choc, (plus facile pour netoyer le pare brise
Un couche de peinture sur les extension G-D
Toutes les peintures seront refaite dans quelques mois, (peinture dur), au pistolet,
se sera plus beau, après etre poncer, mais pour ce momant c'est plus que correcte
Cela se terminera par un renfort entre les coins extérieurs et le châssis dans le passage de roue,
quand les extensions seront en place, après avoir placé les Leds et leurs protections.
A plus, pour encore du , la spésialité de PapyKy.
Et pour preuve les garnitures en bois de chêne sur la face avant du THC-650 de 1975.
Une copie des trous sur cation des extensions et reporter sur la partie centrale sous Winch
Récupération des marche pieds placer sur pare choc, (plus facile pour netoyer le pare brise
Un couche de peinture sur les extension G-D
Toutes les peintures seront refaite dans quelques mois, (peinture dur), au pistolet,
se sera plus beau, après etre poncer, mais pour ce momant c'est plus que correcte
Cela se terminera par un renfort entre les coins extérieurs et le châssis dans le passage de roue,
quand les extensions seront en place, après avoir placé les Leds et leurs protections.
A plus, pour encore du , la spésialité de PapyKy.
Et pour preuve les garnitures en bois de chêne sur la face avant du THC-650 de 1975.
PapyKy 12 Mar 2024
PapyKy 13 Mar 2024
La suite... Merci aux suiveurs.
Placer les marches pied sur les extension de pare choc.
Deux des quatre rivets (5 mm a tete large) on été revu pour corespondre a la place de fixation
Et ensuite, les fixations des feux Leds dans les cuvelages (modification des fixation)
D'où viens c'est petits bout de tôle ??? D'une plus grande couper a la circulaire.
Oui, c'est encore de la récupération, car a ce prix pour +/- 1/2 m², c'est donner
L'aluminium ce coupe facilement a condition d'avoir une bonne lame sur sa machine
Un petit bout de tole d'acier, sert de calibre de possition des trous et pour la longeur des plis
et est pliée à la main, cette tôle d'aluminium de 1 mm, (forée avant)
Mais PapyKy, n'a pas encore fait les 'cuvelages' pour les Leds ?? il pence comment faire
A plus, PapyKy.
Placer les marches pied sur les extension de pare choc.
Deux des quatre rivets (5 mm a tete large) on été revu pour corespondre a la place de fixation
Et ensuite, les fixations des feux Leds dans les cuvelages (modification des fixation)
D'où viens c'est petits bout de tôle ??? D'une plus grande couper a la circulaire.
Oui, c'est encore de la récupération, car a ce prix pour +/- 1/2 m², c'est donner
L'aluminium ce coupe facilement a condition d'avoir une bonne lame sur sa machine
Un petit bout de tole d'acier, sert de calibre de possition des trous et pour la longeur des plis
et est pliée à la main, cette tôle d'aluminium de 1 mm, (forée avant)
Mais PapyKy, n'a pas encore fait les 'cuvelages' pour les Leds ?? il pence comment faire
A plus, PapyKy.
PapyKy 16 Mar 2024
Pas encore décidé pour les cuvelages de feux de pare-chocs
Alors, PapyKy se dirige vers un autre objectif....
Ce tuyau sera double pour prendre appui sur deux endroits du châssis
Et qui sera boulonné de deux endroits différents, pour faire une triangulation
A plus, PapyKy va...
Au
Edited by PapyKy, 16 March 2024 - 04H04.
Alors, PapyKy se dirige vers un autre objectif....
Ce tuyau sera double pour prendre appui sur deux endroits du châssis
Et qui sera boulonné de deux endroits différents, pour faire une triangulation
A plus, PapyKy va...
Au
Edited by PapyKy, 16 March 2024 - 04H04.
PapyKy 17 Mar 2024
PapyKy 17 Mar 2024
PapyKy 18 Mar 2024
Personne !!!. Au autres Merci de me suivre dans mes bricolages.
Pas grave, cela ne décourage pas PapyKy
La suite la soudure du renfort du coin de pare choc côté droite.
Par contre, du côté gauche, c'est plus compliqué, car le boîtier de direction est présent.
Beaucoup plus compliquer
Tout se complique avec le boitier de direction
Le véhicule a été levé pour avoir tourner la direction et voir sur déplacement du bras de sortie du boitier.
Cela parait simple, mais beaucoups de montage démontage, pour tester et modifier
Reste à re-démontrer pour la soudure des deux tubes, maintenu par la pince grip.
Donc à suivre si....
PapyKy est en forme !!
Pas grave, cela ne décourage pas PapyKy
La suite la soudure du renfort du coin de pare choc côté droite.
Par contre, du côté gauche, c'est plus compliqué, car le boîtier de direction est présent.
Beaucoup plus compliquer
Tout se complique avec le boitier de direction
Le véhicule a été levé pour avoir tourner la direction et voir sur déplacement du bras de sortie du boitier.
Cela parait simple, mais beaucoups de montage démontage, pour tester et modifier
Reste à re-démontrer pour la soudure des deux tubes, maintenu par la pince grip.
Donc à suivre si....
PapyKy est en forme !!